Пажња! На врућем мотору систем за хлађење је под притиском. Никада не отварајте одмах поклопац експанзионог резервоара, а да претходно нисте смањили притисак постепеним одвртањем поклопца експанзионог резервоара.
Циркулација расхладне течности у систему се јавља помоћу центрифугалне пумпе.
Електрични вентилатор (или вентилатори на ВР6 мотору) има пластично радно коло постављено на осовину мотора. Вентилатор се укључује и искључује помоћу двоположајног температурног прекидача који се налази на левој страни радијатора. У првом положају, прекидач температуре укључује вентилатор на температури расхладне течности између 92 и 97°Ц, ау другом положају на температури између 99 и 105°Ц. Ако температура расхладне течности опадне, прекидач температуре се укључује у супротном смеру. Када је температура расхладне течности између 91 и 98°Ц, температурни прекидач који ради у другом положају искључује вентилатор за хлађење, ау првом положају вентилатор се искључује између 84 и 91°Ц. Температура укључивања температурног прекидача је иста на оба мотора.
Експанзиони резервоар је такође део система за хлађење мотора.
Сл. 181. Део детаља система хлађења мотора ВР6: 1 - гумени носач; 2 - горње црево хладњака из кућишта термостата; 3 - радијатор; 4 - кућиште радијатора; 5 - вијак, 10 Нм; 6 - гумена подлошка; 7 - потпорна нога; 8 - утични блок десног вентилатора (црн); 9 - стезаљка за утични блок десног вентилатора; 10 - десни вентилатор; 11 - кућиште вентилатора; 12 - доводно црево; 13 - црево под притиском; 14 - ваздушна пумпа високог притиска; 15 - стезаљка за црево; 16 - вијак, 25 Нм; 17 - леви вентилатор; 18 - утикач за леви вентилатор (црн); 19 - доње црево хладњака (од термостата); 20 - утични блок температурног прекидача (црн); 21 - температурни прекидач за вентилатор
У систему хлађења мотора ВР6 на хладњаку 3 (пиринач. 181) уграђена су два вентилатора: десни 10 и леви 17, са кућиштем 4 одговарајућег облика. Оба вентилатора имају одвојено електрично коло. На мотору ВР6, у близини радијатора налази се секундарна пумпа - ваздушна пумпа високог притиска 14.
Сл. 182. Део детаља система хлађења 2,0-литарског мотора: 1 - хладњак; 2 - кућиште радијатора; 3 - горње црево за расхладну течност; 4 - вијак, 10 Нм; 5 - потпорна шипка; 6 - доње црево расхладне течности; 7 - прстен за монтажу вентилатора; 8 - вентилатор система за хлађење; 9 - утични блок температурног прекидача, црне боје; 10 - температурни прекидач, 35 Нм
Систем хлађења 2,0-литарског мотора има један вентилатор постављен на радијатор 8 (пиринач. 182) са поклопцем 2.
Коментари посетилаца