Систем паљења аутомобила бензина VW Sharan 1

Општи опис и рад система паљења
Систем паљења бензинског мотора је дизајниран да запали запаљиву смешу у коморама за сагоревање цилиндара. Сл. 210. Елементи система паљења на мотору од 2,0 литара (са Симос...

Дистрибутер. Завојница за паљење
На 2,0-литарском мотору, разводник паљења је уграђен у блок цилиндра и покреће се са средње осовине. На дну разводника налази се Холов сензор, а на врху разводника струја се...

Излазни степен паљења
Излазни степен паљења је монтиран на мотор од 2,0 литара и мотор ВР6 на горњи поклопац високонапонског трансформатора. Садржи транзистор који укључује и искључује проток...

Сензор фреквенција ротације коленчатого вратила мотора
ЕЦУ добија тачне информације о брзини радилице од сензора брзине мотора, који је постављен на кућиште квачила изнад замајца, наспрам посебног обода зупчаника причвршћеног за...

Сензор детонације. Подешавање детонације
До сагоревања долази због прераног времена паљења. Продужена детонација може изазвати озбиљна оштећења унутрашњих делова мотора. Међутим, у савременој аутомобилској индустрији,...

Мере предострожности приликом извођења радова на поправци система за паљење
Приликом поправке и одржавања система за паљење, да бисте избегли повреде и оштећење самог система, придржавајте се следећих мера предострожности: Пажња! Људима са пејсмејкером је...

Поправка и одржавање система паљења
Приликом покретања мотора са уклоњеним ВН жицама, неки елементи система за убризгавање горива и паљења могу покварити. Да бисте то избегли, пре извођења радова на поправци и...

Општа провера система паљења
Извршите општу проверу следећим редоследом: проверите везе електричних жица и конектора високонапонског трансформатора, излазног степена паљења, рачунара и разводника паљења (2,0...

Провера завојнице за паљење
На завојници за паљење проверава се отпор намотаја, да ли постоји кратки спој између намотаја и квар изолације на «маса». Пропад изолације укључен «маса» детектован прегоревањем...

Холов сензор и тест детонације
Холов сензор на ВР6 мотору налази се на предњој страни главе цилиндра. Током нормалног рада, електроника мотора, на основу сигнала са Холовог сензора, одређује време паљења за...

Разводник паљења 2,0-литарски мотор
Дистрибутер паљења 2,0-литарског мотора обезбеђује да систем паљења испоручује електричну струју свећицама у исправном редоследу (1–3–4–2) и то у право време (време паљења)....

Одржавање разводника паљења
Поклопац разделника паљења треба редовно проверавати да ли има пукотина и чистити изнутра и споља од угљене прашине и влаге. Поред тога, треба очистити клизач разводника паљења....

Уклањање и уградња разводника паљења
Уклоните разводник паљења следећим редоследом: уклоните поклопац дистрибутера паљења; Одвојите конектор Халл сензора од разводника паљења. За шта, стисните опружну стезаљку и...

Поправка дистрибутера паљења
Разводник паљења се може поправити само до одређене границе. У већини случајева, препоручљиво је да га замените новим. Ако треба да замените клизач, инсталирајте само препоручени...

2,0-литарско подешавање времена паљења
Паљење 2,0-литарског мотора се контролише када мотор ради у празном ходу. Подешавање се првенствено односи на исправан положај разводника паљења, јер он одређује тренутак паљења....

Свећице — скидање, уградња и подешавање
Свећице имају пречник навоја од 14 мм. Произвођач препоручује одређене свећице, али се могу користити и свећице других произвођача са одговарајућом топлотном вредношћу. Растојање...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци из других приручника за аутомобиле VW:
8-вентила мотора: Систем паљења Фолксваген Пассат Б4 (1988-1996)
Бензински мотор: Систем паљења Фолксваген Голф 3 (1991-1997)
Погонски агрегат: Систем паљења Фолксваген Транспортер Т4 (1990-2003)

Шаран 1