Повлачење
Искључите батерију. Уклоните филтер за ваздух. Уклоните батерију. Уклоните држач батерије. Отворите кутију за ожичење, уклоните оба кабелска свежња и оставите их на страну. Уклоните кутију за ожичење са конзоле. Затворите мотор и кутија се предаје крпом која не оставља длачице. Извуците максималну количину кочионе течности из резервоара помоћу алата -ВАС 5234- или -ВАГ 1869/4-.
Са ручним мењачем
Одвојите црево -Б- од главног цилиндра квачила и завежите га.
Све
Одвојите конектор -А- од давача нивоа кочионе течности -Ф34-. Одвојите конектор -Ц- од прекидача кочионог светла -Ф-. Одвојите вакумско црево од појачивача кочнице. Означите положај и одвојите обе кочионе линије које повезују главни цилиндар кочнице и хидрауличну јединицу. Одмах затворите цеви и навојне рупе чеповима из сета 1 НО 698 311 А.
Додатни радови за возила са 1.4л ФСИ мотором
Уклоните управљачку јединицу и хидрауличну јединицу.
Додатни радови за возила са 2.0л ТДИ мотором
Одложите и причврстите црево које повезује ваздушни филтер и турбопуњач. Отпустите шрафску стезаљку на цреву које повезује цев ваздуха за пуњење и турбопуњач и окрените стезаљку назад.
Све
Уклоните матице -стрелице- и скините облогу простора за ноге -1-. Уклоните звучну изолацију (ако има) педале кочнице. Одвојите папучицу кочнице од појачивача кочнице. Уклоните матице -1- за појачивач кочнице. Отпустите горње две матице -2- потпорног држача. Пажљиво уклоните појачивач кочнице из возила. Одврните матице које причвршћују главни цилиндар кочнице. Будите пажљиви, одвојите главни цилиндар кочнице од појачивача кочнице.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом. Уверите се да манжетна правилно стоји. Уградите шипку за појачавање кочнице у утичницу педале кочнице. Након уградње, одзрачите кочиони систем и хидраулично квачило.
Моменти затезања
Појачивач кочнице на склоп педала/преграда моторног простора, користите само нове навртке! | 25 Нм |
Главни цилиндар кочнице до појачивача кочнице, користите само нове матице! | 25 Нм |
Кочни цевоводи до главног кочионог цилиндра | 14 Нм |
Коментари посетилаца