Упутство: Мотор се уклања заједно са спуштеним мењачем. Након уградње мотора потребно је поново поставити све кабловске везице које су уклоњене или одсечене приликом демонтаже.
ПАЖЊА: Приликом извођења монтажних радова, посебно у моторном простору због његовог густог распореда, морају се поштовати следећа правила. Аутопутеви свих врста (нпр. гориво, хидраулика, апсорбер са активним угљем, систем хлађења, круг клима уређаја, кочиони систем, вакуум), као и електричне жице морају бити тако положене. како су првобитно били постављени. Приликом рада на свим покретним или врућим деловима мора се обезбедити довољно простора.
Са искљученим контактом, одспојите жицу за уземљење са акумулатора. Уклоните батерију и подлогу за монтажу батерије. Скините поклопац мотора. Уклоните кућиште пречистача ваздуха са мерачем ваздушне масе и прикључном цеви. Уклоните филтер за гориво и додатну пумпу за гориво -В393-. Извуците расхладно средство из круга клима уређаја. Уклоните носач звука. Уклоните руке брисача. Уклоните поклопац пленумске кутије. Скините пластични поклопац преко управљачке јединице мотора. Савијте нагоре истурене крајеве -1- причврсне копче према споља. Одврнути завртње за смицање -2- помоћу ручне стеге и уклонити причврсну копчу.
Одвојите конектор кабловског свежња -стрелица- од контролне јединице мотора.
Откључајте браве кабловских канала на бочном носачу. Одвојите електрични конектор -стрелица- снопа ожичења мотора испод левог фара. Уклоните сноп ожичења мотора из кабловског канала и поставите га на мотор.
Искључите конектор -1- и одврните кабл за уземљење -2- са бочног носача.
Одврните кабл позитивног стартера -стрелица- од контролне јединице за напајање у возилу и поставите га на мотор.
Са мењачем са двоструким квачилом
Уклоните контролну ручицу са мењача. Откључајте браву на мехатроничном конектору -стрелица- окретањем и одвајањем конектора.
Са ручним мењачем
Уклоните контролну ручицу са мењача. Уклоните црево или пластични вод са помоћног цилиндра квачила.
Са аутоматским мењачем
Уклоните контролну ручицу са мењача. Искључите конектор -3- на мењачу. Ставке 1 и 2 се игноришу.
Одвојите конектор -стрелица- од стартера.
Одвојите конекторе -1- и -2- и одврните завртње који причвршћују водове за хладњак уља мењача -3-. Одвојите цеви од хладњака уља на мењачу, сакупите уље које излази.
Све
Одврните водове круга клима уређаја -стрелице- од компресора клима уређаја.
Одвојите конектор -1-, олабавите стезаљку -2- и одвојите прикључно црево. Уклоните контролни вентил притиска појачања са предњег зида пленумске кутије и положите га заједно са вакумским водовима на мотор. Одвојите вакуумску линију од вакуум пумпе. Уклоните подоквир са управљачким механизмом. Одвојите погонска вратила од мењача.
Уклоните филтер за честице.
Возила са погоном на све точкове
Уклоните задњи део издувног система. Уклоните погонско вратило задње осовине.
Све
Испразните расхладну течност. Одвојите доње цеви за ваздух за пуњење од интеркулера. Одвојите брзе спојнице на радијатору. Одвојити спојеве за брзо отпуштање са измењивача топлоте -стрелице- на предњем зиду коморе за пуњење. Уклоните изолацију од буке са уљног корита. Одврните завртње који причвршћују цев за ваздух за пуњење која води до ваздушне клапне и уклоните је.
Након искључивања одврнути причврсни вијак -стрелица- за пумпу за одзрачивање расхладне течности. мотор.
Причврстити држач -Т10012- на блок цилиндра са навртком и завртњем М10к25, класе чврстоће 8.8, момент затезања 40 Нм. Поставити држач -Т10012- на дизалицу -ВАГ 1383 А-. Мало подигните водокотлић помоћу дизалице мотора -ВАГ 1383 А-.
Упутства: Олабавите сигурносне завртње са мердевина -ВАС 5085-.
Уклоните завртње одозго који повезују носач агрегата на страни мотора и носач мотора -стрелице-.
Уклоните завртње који причвршћују ослонац агрегата за држач мењача одозго -стрелице-.
Пажљиво спустите мотор са мењача.
Упутства: Пажљиво спустите јединицу за напајање да бисте избегли оштећење тела.
Коментари посетилаца