Спиве
ОПРЕЗ: Отварање експанзионог резервоара може изазвати излазак топле паре.
Отворите поклопац експанзионе посуде за расхладну течност. У зависности од опреме возила, уклоните изолацију од буке или штитник подвозја. Отпустите опружну копчу и уклоните црево за расхладну течност -2-. Позиција -1- се игнорише.
Точење горива
Опрез: За добијање расхладне течности може се користити само вода из славине. Вода из артеских бунара и бунара нема квалитете неопходне за стварање доброг расхладног средства.
Напомена: На возилима из 2008. године, само Г 12 плус-плус, који је у складу са ТЛ ВВ774Г, може се користити као концентрат. Г 12 плус-плус се може мешати са старим Г 12 плус концентратом! Оба концентрата имају карактеристичну особину: лила боју. Адитиви означени "према ТЛ ВВ 774 Г" и/или "према ТЛВВ 774 Ф" спречавају смрзавање расхладне течности и стварање корозије и каменца. Поред тога, повећавају тачку кључања расхладне течности. Из тог разлога, систем за хлађење, без обзира на годишње доба, мора бити напуњен расхладном течношћу на бази концентрата са антикорозивним адитивима. У земљама са тропском климом и великим оптерећењем мотора, расхладна течност високе тачке кључања игра значајну улогу у обезбеђивању поузданог рада мотора. Тачка смрзавања расхладне течности не сме бити већа од -25°Ц (у земљама са арктичком климом - не више од -35°С) Немојте додавати воду у расхладну течност (смањујући у њему, дакле, удео концентрата) чак иу топлој сезони или у земљама са топлом климом. Удео концентрата у расхладној течности мора бити најмање 40%. Ако се због климатских услова тачка смрзавања расхладне течности мора смањити, можете повећати удео концентрата, али не више од 60% беље (температура смрзавања у овом случају ће бити око -40°Ц). Ако се ова граница прекорачи, тачка смрзавања ће поново порасти и, поред тога, топлотни капацитет расхладне течности ће се смањити. Приликом замене радијатора, измењивача топлоте грејача, МЦЦ или МЦЦ заптивке, испуштена расхладна течност се не сме поново користити.
Капацитет расхладног система може се разликовати у зависности од опреме возила. Гурнути црево за расхладну течност -2- са опругом на конектор. Позиција -1- се игнорише. У зависности од опреме возила, поставите изолацију од буке или заштиту од подлетања.
Са алатом за пуњење расхладне течности -ВАС 6096-
Допуните расхладну течност помоћу алата за пуњење система за хлађење -ВАС 6096-.
Без алата за пуњење расхладне течности -ВАС 6096-
Напуните расхладну течност до максималне ознаке на експанзионој посуди.
Са и без пунила расхладне течности -ВАС 6096-
Затворите експанзиони резервоар. Искључите грејач.
Возила без помоћног грејача
Покрените мотор и оставите га да ради око 3 минута на око 2000 о/мин. Оставите мотор да ради док се вентилатор хладњака -В7- не укључи.
Возила са помоћним грејачем
Опрез: Помоћни грејач се може укључити само ако је круг расхладне течности - као што је описано у наставку - напуњен. Повежите тестер -ВАС 5051Б- на следећи начин. Повежите дијагностички кабл са дијагностичком утичницом у простору за ноге на страни возача. Покрените мотор и оставите га да ради око 3 минута на око 2000 о/мин. Притисните дугмад "Самодијагностика возила", "18 - Помоћни/помоћни грејач" и "03 - Коначна контролна дијагноза" редом на дисплеју. Притискати тастер са стрелицом удесно на дисплеју док се не појави ставка менија Дијагностика актуатора за запорни вентил расхладне течности грејача -Н27С-. Сада започните коначну контролну дијагнозу за запорни вентил расхладне течности грејача -Н279-. Наставите да држите брзину на 2000 о/мин око 1 минут. Оставите мотор да ради док се вентилатор хладњака -В7- не укључи.
Наставак за све аутомобиле
Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно. Када се мотор загреје на радну температуру, ниво расхладне течности треба да буде на максималној ознаци, код хладног мотора - између ознака мак и мин.
Препоручени односи мешања: (користите само воду из славине).
| Заштита од смрзавања до | Заштита од мраза, подели | Концентриши се | вода из чесме |
| -25°С | 40% | 2.25 л | 3.35 л |
| -35°Ц | 50% | 2.8 л | 2.8 л |
Коментари посетилаца