Опрез: Ако се пронађу механички недостаци турбопуњача, на пример, уништење радног кола пумпног дела, није довољно само заменити турбопуњач. Да би се избегло накнадно оштећење, потребно је извршити поправку. Проверите да ли су кућишта филтера за ваздух, филтерски елемент и црева за усис ваздуха контаминација. Проверите да ли има страних тела у усисном тракту и међухладњаку. Ако се пронађе, уклоните их из усисног тракта, ако је потребно, замените интеркулер.
Одвојите терминале батерије. Подигните поклопац мотора у тачкама -1- и уклоните поклопац мотора померајући се напред у -смеру стрелице-. Одврнути топлотни штит изнад турбопуњача -стрелица-. Отворите и затворите поклопац експанзионог резервоара да бисте смањили притисак у систему за хлађење. Испразните расхладну течност. Уклоните вентилатор хладњака -В7- са усисником ваздуха. Придржавајте се правила за одржавање чистоће. Скините прикључна црева -1- и црева за расхладну течност -3-. Уклоните држач -2- и причврсне навртке -4- за турбопуњач.
Одврните завртањ за причвршћивање -2- и уклоните горњу цев расхладне течности.
Напомена: Доња цев за расхладну течност се може уклонити само након што је уклоњен катализатор.
Одврните завртње -1- и уклоните потисну цев.
У зависности од опреме возила, уклоните изолацију од буке или штитник подвозја. Извуците ожичење ламбда сонде након каталитичког претварача -Г130- и канала за ожичење алтернатора -стрелице-.
Одвојите конектор за ламбда сонду низводно од катализатора -Г130- и уклоните. Отпустите стезаљку -3- и уклоните цев за ваздух за пуњење -2-. Одврнути издувну цев на катализатору -стрелице-.
Одврните завртње за издувну цев пригушивача -стрелице-,
Отпустите завртње двоструког држача -стрелице- и повуците издувну цев назад.
Уклоните и издувну цев са подељеним елементом. Уклоните катализатор надоле. Уклањање В-ребрастог каиша. Одврнути причврсне завртње за затезни елемент -стрелице- и уклонити.
Уклоните компресор клима уређаја.
Упутство: Водови система за климатизацију не смеју се отварати.
Причврстите компресор клима уређаја на оквир хладњака. Немојте савијати линије. Одврнути причврсни вијак -стрелица- за цев за поврат уља 2 у турбопуњач.
Повуците цев за поврат уља. Одврнути црево за ваздух за пуњење -1- код турбопуњача, Одврнути шупље завртње за довод уља -стрелице- у кућишту турбопуњача и разводног механизма.
Уклоните цев за довод уља. Уклоните све причврсне матице за издувни разводник -1-. Уклоните издувни колектор са турбопуњачем нагоре.
Напомена: Турбопуњач се сме заменити само са издувном граном.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. Заптивке, заптивке и самоблокирајуће навртке морају се заменити. Приликом уградње новог турбопуњача, замените и довод уља. Сипајте моторно уље у турбопуњач кроз прикључну цев доводног вода. Након уградње турбопуњача, оставите мотор да ради у празном ходу око 1 минут без окретања како бисте осигурали правилно довод уља у турбопуњач. Одмастите прикључке црева и напуните црева система пре уградње. Причврстите све прикључке црева помоћу обујмица које одговарају фабрички уграђеним. Инсталирајте издувни систем и поравнајте га без механичког напрезања. Када постављате ваздушне цеви са конектором, уверите се да сигурносна копча -стрелица- кликне на своје место у држачу -А-.
Притисните поклопац мотора у тачкама -1- у -смеру стрелице- надоле док не шкљоцне на своје место у овим тачкама.
Коментари посетилаца