Сл. 1.85. Контроле клима уређаја:
1 - регулатор температуре: 2 - кључ - уклањање леда на ветробранском стаклу; 3 - режим рециркулације ваздуха је искључен, спољни ваздух се усмерава на ветробранско стакло, када је спољна температура изнад 3°Ц, расхладна јединица се укључује да осуши ваздух: 4 - тастер - режим рециркулације; 5 - кључ - коришћење преостале топлоте; дугме - грејање задњег стакла, грејање у зависности од спољашње температуре се укључује на период од 4 до 20 минута. грејање се може раније искључити поновним притиском на овај тастер; 6 - кључ - довод ваздуха горе; 7 - кључ - довод ваздуха до средине; 8 - кључ - довод ваздуха доле; 9 - прекидач вентилатора; 10 - кључ (АЦ) - укључивање/искључивање расхладне јединице.
Клима уређај ради само када је контакт укључен, осим у режиму преостале топлоте. Расхладна јединица ради само када мотор ради и вентилатор.
Да бисте подесили температуру и режим рада вентилатора, окрените дугме за температуру 1 (пиринач. 1.85) и прекидач вентилатора 9.
Тастери се користе за управљање разним функцијама. Када је функција омогућена, жута лампица на кључу светли.
Повећање температуре у кабини
Окрените регулатор температуре удесно док се не постигне жељена температура.
Поставите прекидач вентилатора на један од степена.
Усмерите проток ваздуха помоћу тастера у жељеном правцу.
Снижавање температуре у кабини
Укључите клима уређај помоћу дугмета.
Окрените регулатор температуре улево док се не постигне жељена температура.
Поставите прекидач вентилатора на један од степена.
Усмерите проток ваздуха у жељеном правцу помоћу одговарајућих тастера.
Унутрашње грејање са заосталом топлотом
Искључите паљење.
Притисните тастер «REST».
Грејање
Максимално загревање унутрашњости и брзо чишћење прозора могуће је само када је мотор топао.
Расхладна јединица
Када је расхладна јединица укључена, не само да се температура у кабини смањује, већ и влажност ваздуха. Ово побољшава добробит возача и путника и спречава замагљивање прозора.
Ако не можете да укључите расхладну јединицу, могући су следећи разлози:
- мотор не ради;
- вентилатор је искључен;
- спољна температура испод +3°С;
- компресор расхладне јединице се привремено искључио због превисоке температуре расхладне течности у мотору;
- осигурач клима уређаја је неисправан;
- могу постојати и други разлози за квар расхладног уређаја, нека га провери специјализована радионица.
Преостала топлота
Када је укључен режим грејања преостале топлоте, користи се заостала топлота из мотора. У овом режиму, јединица ради како би се избегло велико пражњење батерије услед погона пумпе не дуже од 30 минута.
Режим рециркулације
Режим рециркулације спречава улазак загађеног или непријатног спољашњег ваздуха у кабину.
Режим рециркулације (у кључу
) упаљена жута лампа) спречава продирање загађеног ваздуха у путнички простор, на пример, када се возите кроз тунел или сте у саобраћајној гужви.
Када је спољна температура ниска, режим рециркулације повећава грејање путничког простора, пошто се ваздух из путничке кабине загрева уместо хладног спољашњег ваздуха.
Када је спољна температура висока, режим рециркулације побољшава хлађење путничког простора, пошто хладнији ваздух из путничког простора улази у расхладну јединицу уместо топлог спољашњег ваздуха.
ПАЖЊА: У режиму рециркулације свеж ваздух не улази у путничку кабину. Када је систем за хлађење искључен, прозори се могу брзо замаглити. Због тога не укључујте режим рециркулације дуго времена.
Коментари посетилаца