Услови верификације
Мењач не сме да ради у хитном режиму, температура АТФ-а не би требало да прелази 30°Ц.
Аутомобил мора бити у хоризонталном положају.
Селектор је у положају «Р», мотор ради у празном ходу.
Сви електрични потрошачи и клима уређај морају бити искључени.
Преглед
Причврстите резервоар за уље система АТФ ВАГ 1924 на аутомобил.
Повежите ВАС 5051 и укључите екран «Избор карактеристика/компоненте».
Затим изаберите «Погон (Рем. - гр. 01; 10-26; 28-39) ».
Онда «Аутоматски мењач 09Д».
Кликните «Функције».
Кликните «Провера нивоа АТФ-а».
Упалити мотор.
Притисните педалу кочнице.
Укључите бирач за 2 брзине у сваком положају. Затим пребаците бирач у положај «Р».
Подигните возило.
Поставите послужавник испод мењача.
Испитивање на 35°Ц
Уклоните завртњи да бисте проверили ниво АТФ-а у уљном кориту (пиринач. 3.1).
Ниво АТФ-а је пренизак ако само мала количина АТФ-а исцури након што се утикач олабави.
Ако након отприлике 30 секунди више АТФ не тече, додајте АТФ.
Допуњавати АТФ помоћу АТФ пунила ВАГ 1924 док уље не потече из контролног отвора.
Пустите да се АТФ испразни док не капне.
Уградите АТФ чеп за ниво уља са новом уљном заптивком и затегните на 70 Нм. Овим је завршена провера нивоа АТФ-а.
Ниво АТФ-а је превисок ако АТФ исцури након отпуштања завртња.
Пустите да се АТФ испразни док не капне.
Уградите АТФ чеп за ниво уља са новом уљном заптивком и затегните на 70 Нм. Овим је завршена провера нивоа АТФ-а.
Искључите мотор.
Ниво АТФ-а је нормалан ако слаб проток АТФ-а тече након одвртања вијка, а затим опада тек када температура АТФ-а расте.
Уградите АТФ чеп за ниво уља са новом уљном заптивком и затегните на 70 Нм. Овим је завршена провера нивоа АТФ-а.
Преношење
Ако је поклопац мењача олабављен или је уље испуштено из мењача, немојте покретати мотор или вући возило.
Темељно очистите спојеве и њихове суседне површине, а затим одврните ове спојеве.
Приликом постављања мењача, уверите се да чауре за центрирање правилно стоје између мотора и мењача.
Уклоњене делове ставите на чисту површину и покријте да бисте их заштитили од контаминације. Да бисте то урадили, користите филм и папир. Немојте користити крпе које остављају влакна.
Ако се поправка не изврши одмах, пажљиво покријте или покријте делове.
Инсталирајте само чисте делове. Извадите резервне делове из паковања само непосредно пре уградње.
Забрањено је паљење мотора и вуча возила ако је уљно корито уклоњено из мењача или нема АТФ уља у картеру.
Са уклоњеним мењачем, причврстите претварач обртног момента да спречите његов пад.
Пре уградње мењача, проверите монтажну димензију претварача обртног момента.
Након уградње, проверите ниво АТФ уља.
Заптивке, О-прстенови
Увек замените О-прстенове, О-прстенове и заптивке.
Након уклањања заптивки, проверите површине лежаја кућишта радилице/осовина на оштећења и неравнине и поправите их ако је потребно.
Пре уградње заптивке за усне, подмажите спољни периметар и заптивну ивицу танким слојем АТФ уља, у зависности од места уградње (пиринач. 3.2).
Користите само АТФ у АТФ колу. Друга мазива могу оштетити хидраулични контролни систем мењача.
Уградите О-прстенове са отвореном страном окренутом према уљу.
Након уградње, проверите ниво АТФ уља.
Уље
ОПРЕЗ: Будите опрезни при руковању уљем. Немојте додавати адитиве за уље. Не мешајте различите врсте уља. Исцеђено уље се не сме поново користити. Уље се може наћи комерцијално. Поред тога, број дела можете пронаћи у каталогу резервних делова.
Завртњи и матице
Одврните / затегните завртње или навртке који причвршћују поклопце и кућишта радилице «цик-цак».
Моменти затезања су за неподмазане завртње/завртње и навртке.
Жичаном четком очистите навоје вијака који су претходно подмазани лаком за навоје. Затим уградите завртње помоћу лака за навој АМВ 185 101 А1.
Све рупе са навојем у које су уврнути завртњи/шрафови морају се очистити славином да би се уклонио преостали лак за навој. У супротном, приликом следећег демонтаже, њихови навоји могу бити откинути.
Увек замените самоблокирајуће завртње и навртке.
Ознака мењача
09Д Аллрад аутоматски мењач је уграђен у Тоуарег.
Кодови мењача се налазе на натписној плочици на доњој левој страни мењача (пиринач. 3.3).
Словне ознаке мењача су такође присутне на натписним плочицама са подацима о возилу.
Коментари посетилаца