Инсталација
Уклоните кочиони добош заједно са главчином задњег точка, погледајте "Подршка за задње точкове".
(46-393) отквачите опруге притиска гасним кључем.
Одвојите кабл ручне кочнице од ручице кочнице.
Откачите доњу опругу дефлектора.
Откачите опругу полуге за подешавање.
(46-394) подигните кочионе плочице са доњег носача.
Откачите повратне опруге на врху комбинованим клештима, уклоните кочионе плочице са потисном шипком.
Пажња! Не газите кочнице да клип не искочи из цилиндра.
Инсталација
Пажња! Обавезно замените кочионе плочице дуж осовина, тј. на обе стране. Користите само слојеве истог квалитета.
Проверите да ли кочни цилиндар точка не цури. Да бисте то урадили, уклоните заштитни поклопац. Ако се испод поклопца нађе влага, цилиндар треба средити или заменити.
(46-395) уметните кочионе плочице са горњим дефлекторским опругама. Инсталирајте исправно: крајеви опруге са дугачком руком морају бити окренути према цилиндру.
Поставите клинове на доњи носач.
Лагано подмажите навоје потисне шипке. Зупчаник за подешавање треба лако да се окреће.
(46-396) подигните облогу одвијачем и уметните потисну шипку. Коса чаура и дужи клип потисне шипке су усмерени ка кућишту.
Уградите опруге притиска са плочом.
(46-397) укључите опругу полуге за подешавање.
Причврстите опругу на ручицу кочнице.
(46-398) причврстите доњу дефлекторску опругу. Дужи крај опруге треба да буде окренут према цилиндру.
Извршите основну инсталацију кочница задњег точка, погледајте доле.
Уградите добош кочнице са главчином задњег точка, затегните матицу осовине, погледајте "Демонтажа и уградња кочионог добоша".
Причврстите точак, спустите аутомобил, затегните завртње точкова попречно са обртним моментом од 180 Нм.
Затегните осовинску матицу на 350 Нм и клин. Ако клин не прође, наставите са затезањем матице.
Пажња! Приликом затезања навртке осовине возило мора бити на точковима, иначе може доћи до незгоде.
Коментари посетилаца