Провера батерије

Провера нивоа киселине

Ниво течности треба да буде 5 мм изнад плоча. Ако постоји ознака за ниво киселине, онда се морате фокусирати на то. За допуњавање користите само дестиловану воду.

Батерије са превисоким нивоом киселине могу (дуга једнодневна путовања) прегрејати. Пренизак ниво ће скратити век батерије.




(27-528) од августа 1981. чепови за батерије могу да се уклоне само шрафцигером. Да бисте то урадили, пробушите синтетички филм одвијачем у урез намењен за то.

Убаците шрафцигер у урез. Окрените утикач лево од граничника.

Одврните утикач руком.

Утикач се може ручно зашрафити.

Батерије од августа 1981. су готово без одржавања. Током нормалног рада, потребно је само проверавати ниво течности сваке 2 године и по потреби је додати.

Провера густине киселине

Густина киселине, заједно са мерењем напона, омогућава да се прецизно процени ниво напуњености батерије. За испитивање се користи мерач киселине. Што је већа специфична тежина киселине исисане из батерије, пловак више плута. На скали, концентрација киселине се може очитати у г/мл или у Баумеовим степенима. Следеће вредности морају бити достигнуте:

Пажња! Неискоришћена батерија ће се самопражњити. Ако се батерија не провери и не напуни благовремено, то може довести до неповратног уништења плоча. Због тога, ако се аутомобил не користи дуже време, потребно је празнити и пунити батерије сваке четири недеље.

Тест напона

Напон се може мерити помоћу тестера батерија (види сл. 27-030).



Са струјом оптерећења од око 110 А, напон не би требало да буде мањи од 9,6 В. Ако током мерења (5 до 10 сек.) њен напон падне испод наведеног нивоа, батерија је испражњена или неисправна.

Чишћење полова батерије

Приликом редовног прегледа аутомобила, полове акумулатора и прикључне клеме такође треба очистити и подмазати машћу против киселине.