Употреба електричних шема
У путнички аутомобил постављено је до 1.000 метара електричних инсталација за снабдевање електричном енергијом свих потрошача (фарови, радио итд.).
Електрични дијаграми су неопходни приликом отклањања кварова на електричној опреми и приликом инсталирања додатне опреме; према шемама се прати пролаз сигнала и полагање каблова. Одговарајуће струјно коло мора нужно бити затворено, иначе електрична струја неће тећи кроз ово коло. На пример, није довољно применити само плус напон на фарове, тако што ћете их истовремено повезати на масу.
Због тога је жица за уземљење из батерије повезана са телом. Међутим, ова веза уземљења често није довољна, а одговарајући потрошач је директно повезан са земљом жицом за уземљење, чија је изолација најчешће смеђа. Одвојена струјна кола укључују релеје, прекидаче, осигураче, мерне елементе, електромоторе и друге електричне елементе. За њихову исправну везу, ови елементи су означени на њиховим контактима.
За наручивање електричних кола преплитања жица, поједина струјна кола су распоређена вертикално на дијаграмима и нумерисана.
Вертикалне линије на врху завршавају се у пољу са сивом позадином, на којој је приказана релејна плоча са држачима осигурача, односно позитивне везе струјних кола. Међутим, плоча релеја такође има унутрашњу жицу за уземљење (терминал 131).
Танке линије у овом пољу показују како и која струјна кола су међусобно повезана у плочи релеја.
На дну, вертикалне линије се повезују са хоризонталном линијом која представља везе са земљом. Уземљење се обично врши повезивањем тела јединице са телом, међутим, у неким случајевима, уземљење се може напајати преко посебне жице од тачке уземљења на телу.
Ако је струјни круг прекинут квадратом унутар којег је означен број, овај број означава струјни круг у којем се струјни круг наставља.
Најбоље је користити електрична кола на следећи начин:
Прво, према легенди, пронађен је одговарајући елемент кола, на пример, прекидач вентилатора. У десној колони, поред назива елемента, назначено је одговарајуће струјно коло са његовим бројем, што је такође назначено на електричном дијаграму испод на хоризонталној линији.
Да бисте прочитали електрично коло, морате знати ознаке неких елемената, поред тога, требали бисте знати најважније симболе електричних кола.
За прецизнију идентификацију, ознаке слова су допуњене серијским бројевима.
Релеји и контролне јединице су обично приказани на сивој позадини. Линије на овој позадини представљају унутрашње везе. Они показују како су релеји и друге електричне и/или електронске компоненте повезане једни са другима и на плочи релеја.
Број у црном квадрату означава број локације релеја на плочи релеја са држачима осигурача. Директно на релеју су ознаке контаката.
Пример: Ако је терминал на дијаграму ожичења означен са 17\87, онда је 17 ознака терминала на плочи релеја, а 87 је ознака терминала на релеју или електроници.
Ознаке прикључака су стандардизоване без ДИН. Ознаке најважнијих терминала су следеће:
- Терминал 30. Напон батерије је увек присутан на овом терминалу. Жице су најчешће црвене или црвене са обојеним пругама.
- Терминал 31 је повезан са земљом. Жице које се повезују са ма-сојем су углавном браон боје.
- Терминал 15 се напаја преко прекидача за паљење. Напон је присутан на терминалу тек након укључивања контакта. Жице су најчешће зелене или са обојеним пругама.
Кс терминал је такође под напоном само када је паљење укључено, али напон се уклања након покретања стартера. Ово осигурава да се пуни напон снабдева током покретања мотора. Сви моћни потрошачи енергије налазе се у овом струјном колу. Преко овог терминала се напајају и дуга светла. Дакле, када је дуга светла укључена, она се аутоматски пребацује на паркинг светло када се искључи контакт. '
Електрична кола
Модел издања 1991
Због великог обима, сви модели сваке године производње не могу се узети у обзир. Међутим, власници аутомобила из ранијих година производње могу се позвати на овде приказане дијаграме ожичења, пошто су се тренутне промене тицале само делова.
Дистрибуција електричних кола
Локација релејних плочица на плочи релеја
3 - Контролна јединица која сигнализира смањење нивоа расхладне течности (43)
5 - Релеј 2. степена вентилатора хладњака (53)
7 - Релеј светла за маглу (53)
8 - Релејни контакт за растерећење Кс (18)
10 - Релеј за аутоматски повремени рад брисача и перача (19)
11 — Релеј брисача екрана и перача задњег стакла (72)
12 - Релеј за аларм (21) или релеј за фар када користите приколицу (22)
13 - Релеј за прање фарова (33)
14 - Осигурач задња светла за маглу
16 - Осигурач, терминал 58б
У загради је производни индекс-релеј назначен на његовом телу.
Јастучићи - конектори
А. Вишепински конектор (Плави) за повезивање каблова на инструмент табли
Б. Вишепински конектор (црвена) за повезивање каблова на инструмент табли
Ц. Вишепински конектор (жута) за повезивање предњег снопа ожичења
Д. Вишепински конектор (бео) за повезивање каблова брисача ветробранског стакла и главног снопа каблова
Е. Вишепински конектор (црн) за повезивање главног снопа ожичења
Ф. Један конектор
Х. Вишепински конектор (браон), прикључак релеја вентилатора хладњака, 2. степен
К. Вишепински конектор (безбојна), прикључак контролне јединице аларма нивоа расхладне течности
Л. Вишепински конектор (сива), двотонска сирена веза
М. слободан
Н. Један конектор
П. Једноструки конектор - терминал 30
Р. слободан
Боје осигурача:
- 30 А - зелено
- 25 А - бело
- 20 А - жута
- 15 А - плава
- 10 А - црвена
Коментари посетилаца