Повлачење
1. Отпустите завртње точкова. Ауто је на точковима.
2. Означите положај диска у односу на главчину точка бојом тако да се балансирани точак затим постави у првобитни положај и правац котрљања.
3. Поставите ауто на постоље, уклоните задњи точак.
4. Отпустите ручну кочницу
5. Олабавите шестоугаони завртањ на бубњу кочнице помоћу кључа од 5 мм.
6. Да бисте могли да уклоните добош кочнице, кочионе плочице морају бити притиснуте. Да бисте то урадили, помоћу одвијача окрећите зупчаник за аутоматско подешавање кроз отвор на носачу кочнице све док облоге кочнице више не буду у контакту са кочионим бубњем. Точак се мора слободно окретати.
7. Уклоните добош кочнице. Ако је потребно, уклоните бубањ из главчине точка помоћу универзалног извлакача.
Инсталација
1. Темељно очистите добош кочнице. Да меље бубањ са траговима бразда. У овом случају, увек брусите оба бубња. За ограничење хабања, погледајте пододељак 7.2.
2. Извршите основно подешавање кочионих плочица на задњим точковима.
3. Инсталирајте добош кочнице и причврстите га имбус завртњем.
4. Поставите точак, посматрајући ознаке. Уклоните машину са портала и затегните завртње унакрсно на 160 Нм.
Пажња! Притискајте педалу ножне кочнице више пута уз отпуштену ручну кочницу. У овом случају, аутоматско подешавање поставља кочионе плочице у жељени положај.
Коментари посетилаца