Носити | Узрок |
Велико хабање са обе стране газећег слоја | Притисак у гумама је пренизак |
Јако хабање средине газећег слоја по целој дужини | Притисак у гумама је превисок |
Пукотине у газећем слоју | Статичка и динамичка неравнотежа точкова. Могућа је превелика ширина обода, превелики зазор у зглобовима лежајева |
Удубљења у средини газећег слоја | Статичка неравнотежа точка. Висина обода може бити превисока |
Јако хабање на неким местима средине газећег слоја | Трагови блокаде точкова при јаком кочењу |
Хабање газећег слоја са љускама или зубима. У екстремним случајевима са оштећењем кабла, који су након неког времена видљиви споља | Преоптерећење машине. Проверите да ли је ужад из унутрашњости гуме прекинут |
Гумени језичци са стране газећег слоја | Неправилно подешавање прстију. Гума се истроши. Проверите стање задњих амортизера |
Формирање гребена на једној страни газећег слоја предњег точка | Неправилно подешавање прстију. Гума се истроши. Честа вожња по јако неравним површинама пута. Брзо скретање у кривине |
Пукотине од удараца у унутрашњој структури газећег слоја, у почетку видљиве само са унутрашње стране газећег слоја | Померање оштрог камења, попречних греда и сл. великом брзином |
Једнострано хабање газећег слоја | Проверите подешавање нагиба |
Коментари посетилаца