Правила за негу гума

Главно правило каже: точкови имају такозвану "памћење" и нестручно руковање, на пример, чести судари при великој брзини са препрекама у виду ивичњака, доводе, после дужег времена, до квара гума.

Чишћење гума

Не чистите гуме врелом паром под притиском. Ако је парни млаз сувише близу гуме, онда ће њен гумени слој бити уништен за неколико секунди. Овако очишћен точак, на основу безбедносних услова, мора бити замењен.

Замените точак који је дуго био у контакту са уљем и машћу. На овим местима гума најбрже набубри, али се касније враћа у свој облик и изгледа нетакнута. Међутим, оптерећење које може издржати је смањено.

Складиштење гума

Гуме треба чувати на хладном, сувом, тамном месту и што је могуће без промаје. Уље и маст не могу ући у њих.

Чувајте точкове лежећи или висећи уз фелге у гаражи или подруму. Пре складиштења, повећајте притисак у гумама (приближно 0,3–0,5 бара).

Зимске гуме треба монтирати на сопствене фелне, јер ће замена гума бити скупља.