Пуњење батерије

Пажња! Никада немојте "кратити" батерију: немојте спајати плус (+) и негативан (-) стубови.

Упозорење! У случају кратког споја, батерија ће се загрејати и може експлодирати.

Пажња! Не користите отворену ватру у близини батерије.

Пажња! Електролит је корозиван, избегавајте контакт са очима, кожом, одећом. Ако је потребно, исперите са доста воде.

1. Искључите жицу за уземљење и позитивну жицу са батерије пре пуњења. маса (-) Прво.

2. Пре пуњења проверите ниво електролита, додајте дестиловану воду ако је потребно.

3. Одмрзните замрзнуту батерију пре пуњења.

4. Предњи леви носач мотора.

5. Напуњена батерија се смрзава на око -65°Ц, полунапуњена на -30°Ц, а испражњена на -12°Ц.

6. Пуните батерију у добро проветреном простору. Када пуните батерију на машини, хауба мора бити отворена.

7. Током нормалног пуњења, струја пуњења је око 10% капацитета (50 А4 батерија има око 5,0 А). Претпоставља се да је време пуњења 10 сати.

8. Повежите позитивни пол (+) батерија на позитиван пол, негативни пол (-) на негативни пол пуњача.

9. Током пуњења, не прекорачите температуру електролита од +55°Ц, у супротном прекините пуњење или смањите струју пуњења.

10. Пуните све док се лименке не испуне гасом и, мерено сваког сата, густина и напон електролита треба да буду константни.

11. После пуњења проверите ниво електролита, допуните дестиловану воду ако је потребно.

Пажња! Мотор не сме да ради са искљученим акумулатором, у супротном ће се оштетити електрични систем.

Брзо пуњење, почните од страног извора

Пуњење или покретање са екстерног извора помоћу брзог пуњача треба користити само у изузетним случајевима, пошто је батерија тада изложена веома високој струји на кратко време. Батерије које су дуго чуване не смеју се пунити брзим пуњачем. Придржавајте се упутства за складиштење батерије.