Демонтажа и уградња главе блока цилиндара (дизел 4-цилиндар)

Повлачење

1. Одвојите сноп каблова од прекидача горива и грејача.

2. Очистите доводне цеви на местима спајања са пумпом и млазницама хладним чистачем и одврните. Затворите отворе одговарајућим поклопцима. Не мењајте облик кривине цевовода.

3. Уклоните жарнице и ињекторе (видипододељак 2.17.7.2 I пододељак 2.17.7.5).

Инсталација

1. Дорада главе цилиндра дизел мотора није дозвољена.



2. У зависности од избочине клипова, уграђују се заптивке главе цилиндра различите дебљине. Приликом замене заптивке обратите пажњу на ознаку старе заптивке и уградите нову заптивку са истом ознаком. Црна стрелица - број дела, бела стрелица - изрези/рупе.



3. Пре уградње главе цилиндра, уврните вођице 3070 у спољне отворе са унутрашње стране.


4. Ако нема доступних клинова погона, израдите погонске клинове да бисте поравнали главу цилиндра. Да бисте то урадили, одсеците главе старих вијака главе цилиндра и исеците утор за одвијач.

5. Заврните вођице у рупе 8 и 10 (види пододељак 2.6.1). Окрените радилицу на ременици тако да сви клипови буду приближно на истој висини.

6. Инсталирајте главу цилиндра.

7. Уградите преосталих 8 вијака главе цилиндра са подлошкама и затегните их руком. Увек замените завртње главе цилиндра.

8. Одврните вођице помоћу шрафцигера, поставите преостала 2 завртња главе цилиндра са подлошкама и затегните их руком.

9. Вијци главе цилиндра на дизел мотору се затежу на исти начин као и код бензинског мотора, али се поред тога додатно додатно затежу када је мотор загрејан.

10. Замените заптивку поклопца главе цилиндра само ако је оштећена.

11. Инсталирајте жарнице (види пододељак 2.17.7.2).

12. Инсталирајте ињекторе (види пододељак 2.17.7.5).

13. Очистите прикључке доводне цеви средством за чишћење на хладно. Затегните навртке на 25 Нм.

14. Повежите жице са прекидачем за гориво и свећицама.

15. Проверите почетак испоруке пумпе за гориво високог притиска (види пододељак 2.17.7.6).

16. Затегните завртње главе цилиндра на топлом мотору. Да бисте то урадили, загрејте мотор у покрету, оставите га да ради у празном ходу док се вентилатор хладњака не укључи (температура уља изнад 50°).

17. Зауставите мотор.

18. Одврните поклопац главе цилиндра.

19. Затегните завртње чврстим кључем, без претходног отпуштања и 1/4 окрета одједном (90°). Пратите редослед затезања (види сл. Редослед затезања вијака главе мотора).

20. Инсталирајте поклопац главе цилиндра.

Пажња! Немојте затезати завртње главе цилиндра након 1000 км вожње.