Погон брегасте осовине и вентила 4-цилиндарског бензинског мотора
1. Капице главних лежајева; 2. Матица, 20 Нм; 3. Кључ (радећи без затезања); 4. Цамсхафт; 5. Вентили котачи; 6. Спољашње и унутрашње опруге вентила; 7. Водич вентила. Верзија за поправку са крагном; 8. Глава цилиндра; 9. О-прстен; 10. Водилице вентила; 11. Вентили; 12. Плуг; 13. Плуг; 14. Доња плоча опруге вентила; 15. Поклопац за стругање уља; 16. Горња плоча опруге вентила. Ознака: широка ивица споља, ивица изнутра; 17. Хидраулични чеп
4-цилиндрични бензински мотор
Повлачење
1. Уклоните горњи штитник зупчастог каиша.
2. Уклоните поклопац главе цилиндра.
3. Подесити радилицу у ТДЦ за 1 цилиндар (види пододељак 2.5.2).
Пажња! Не мењајте више положај радилице мотора.
4. Олабавите зупчасти ремен и уклоните га са врха зупчаника брегастог вратила (види пододељак 2.5.1.1).
5. Заптити предње брегасто вратило шиљком. Да бисте то урадили, уметните одговарајући шиљак или чврст шрафцигер у рупу на зупчанику брегастог вратила и наслоните се на горњу ивицу главе цилиндра. Да бисте избегли оштећење заптивне површине главе цилиндра, ставите комад дрвета испод. Чврсто држећи одвијач, олабавите монтажни вијак брегастог вратила. Одврните и уклоните зупчаник брегастог вратила, ако је потребно, закуцајте га лаганим ударцима гуменим чекићем. Уклоните кључ са брегастог вратила.
6. Означите све капице главних лежајева. Четири поклопца, с десна на лево, гледајући у правцу кретања, означавају бројевима од 1 до 4.
7. Уклоните поклопце 1 и 3. Затим одврните поклопце 2 и 4 наизменично унакрсно.
8. Уклоните брегасто вратило.
Пажња! Ако се попети уклоне, морају се означити тако да се могу поново поставити на првобитна места. Склопиви попети са клизном површином (померање према брегастој осовини) доле.
Инсталација
1. Пре уградње, ако је потребно, можете фабрички проверити струјање брегастог вратила. Граница хабања: 0,01 мм.
2. Ако се старо брегасто вратило треба поново уградити на мотор са великом километражом или буком у погону вентила, препоручује се да проверите аксијални зазор. Граница хабања: 0,15 мм. Мерење се врши са уклоњеним квачицама и постављеним првим и последњим поклопцима главног лежаја.
3. Инсталирајте нови О-прстен брегастог вратила. Прво подмажите усне и спољну ивицу О-прстена уљем.
4. Урадите пробну инсталацију поклопаца лежајева, обраћајући пажњу на положај центара. Поклопци морају бити постављени тако да се рупе поклопца и главе цилиндра поклапају. Истовремено, обратите пажњу на етикете.
5. Ако су попети уклоњени, поново их инсталирајте. Подмазати тапке са танким слојем уља и не изобличити их током уградње.
Пажња! Покретни гурачи се не смеју мењати!
6. Подмажите уљем и поставите брегасто вратило.
Пажња! У овом случају, брегови цилиндра 1 морају бити усмерени нагоре. Уградите поклопце лежајева према ознакама. Обратите пажњу на положај центара.
7. Затегните поклопце 2 и 4 унакрсно на 20 Нм.
8. Инсталирајте поклопце 1 и 3 и затегните на 20 Нм.
9. Инсталирајте кључ брегастог вратила. Инсталирајте погонски зупчаник и затегните га на 80 Нм док држите ланчаник клином.
10. Превуците зупчани каиш преко зупчаника брегасте осовине, пазећи на правилан положај међувратила и пригушивача вибрација (види пододељак 2.5.2).
11. Затегните зупчасти каиш (види пододељак 2.5.1.1).
12. Инсталирајте нову заптивку поклопца главе мотора тако што ћете пажљиво затегнути завртње поклопца на 10 Нм.
13. Уградите штитник зупчастог каиша.
Пажња! Ако су постављене нове чахуре, мотор се не сме палити око 30 минута, иначе ће вентили ударити у клипове!
Коментари посетилаца