Принцип рада дизел мотора Систем напајања дизел мотора 1. Филтер за гориво - немојте мешати прикључке. Правац пресека је означен стрелицама; 2. Прстен; 3. Регулациони вентил; 4. Повратни вод горива (до...
Систем грејања филтера за гориво Да би се одржала течност на ниским спољним температурама, гориво се загрева. Ово се постиже повећаним доводом горива, које се поново одводи преко пумпе за гориво високог притиска...
Провера и подешавање празног хода и ограничења брзине Терминал за повезивање тахометра В - терминал за повезивање тахометра Провера и подешавање брзине 4-цилиндричног мотора 1. Вијак за подешавање броја обртаја у празном ходу; 2....
Заптивање спојних спојница пумпе за убризгавање Уклањање цевовода 1. Очистите водове за убризгавање на конекторима пумпе за убризгавање хладним средством за чишћење. 2. Одврните спојне навртке отвореним кључем, нпр. ХАЗЕТ 4560....
Млазнице — уклањање, преглед и уградња Неисправни ињектори могу изазвати озбиљно куцање мотора, слично буци неисправних главних лежајева. У случају таквог квара, пустите мотор да ради у празном ходу и редом одврните...
Провера почетка напајања пумпом за убризгавање Почетак напајања може се проверити на инсталираном и уклоњеном мотору. Да бисте проверили, потребан је микрометар са бројчаником са одговарајућим адаптером који треба да се уврне...
Рад машина опремљених катализатором ВВ Т4 бензински мотори су стандардно опремљени катализаторима. Катализатор захтева да мотор ради искључиво на безоловном бензину (без олова). Систем за убризгавање горива прима...
Систем турбо пуњења — опис дизајна Издувни систем и турбо пуњење 1. Прикључна цев - са утикачем за проверу притиска појачања; 2. Заптивка - премаз (згушњавање) показује на усисну цев; 3. Уводна цев - са прикључком...
Дијагноза кварова система за убризгавање дизел горива Услови верификације: грешке при покретању су искључене; резервоар за гориво је напуњен, механички део мотора је у добром стању, батерија је напуњена, стартер се окреће подешеном...