Млазнице — уклањање, преглед и уградња

Неисправни ињектори могу изазвати озбиљно куцање мотора, слично буци неисправних главних лежајева. У случају таквог квара, пустите мотор да ради у празном ходу и редом одврните спојне навртке цевовода за довод горива до ињектора. Ако детонација нестане након одвртања било које матице, онда је ова млазница неисправна.

Неисправна млазница се такође може идентификовати одвртањем спојних матица цевовода (сукцесивно) док мотор ради на великом празном ходу. Ако се број обртаја мотора не промени након одвртања било које матице, онда је ова млазница неисправна. Млазнице се проверавају помоћу специјалног манометра у сервису.

Провера ињектора

Мотор	1Кс, ДАВ	ABL
Нове млазнице	130 – 138 бара	155 - 163 бара
Ограничите хабање	120 бара	140 бара

Први знаци неисправних ињектора:

• неправилно паљење мешавине горива;
• детонација у једном или више цилиндара;
• пад снаге мотора;
• претерано црни пуфови издувних гасова;
• висока потрошња горива.

Повлачење

1. Очистите водове за гориво хладним чистачем.

2. Уклоните водове за гориво као склоп. Да бисте то урадили, одврните навртке са отвореним кључем, нпр. ХАЗЕТ 4560.

Пажња! Не мењајте облик кривине цевовода. Потпуно уклоните блок цеви.

3. Одврните ињекторе насадним кључем од 27 мм.

Инсталација

1. Увек инсталирајте нове топлотне изолаторе између главе цилиндра и ињектора. Увучена нагоре, стрелица показује на главу цилиндра.

2. Затегните бризгаљке на 70 Нм.

3. Затегните навртке цеви на 25 Нм.