Систем за подмазивање мотора аутомобила VW Transporter T4

Систем за подмазивање мотора — опис дизајна
Систем подмазивања 4-цилиндарског бензинског мотора 1. Чеп са навојем; 2. Врат за пуњење уља; 3. Матица, 10 Нм; 4. О-прстен; 5. До доводног црева; 6. Вентил за контролу притиска...

Радни услови моторног уља
У зависности од услова рада, моторна уља су подвргнута прилично великим променљивим оптерећењима. Због тога је веома важно тачно одредити утицај услова рада на мазива. У моторима...

Разблаживање уља у бензинском мотору
Ако су цилиндри пребогати и мотор ретко ради пуном снагом или уопште не ради пуном снагом и нема времена да достигне радну температуру током вожње (градски саобраћајни циклус),...

Вискозитет моторног уља
Вискозитет се односи на вискозност уља. У зависности од температуре, свако уље мења свој вискозитет. Како температура расте, постаје течнија. Истовремено, његова адхезија за метал...

Уље за све временске услове и лако тече
Уља за све временске прилике су обезбеђена за ВВТ4 моторе. Предност мултиградних уља је што су погодна за све температуре (зима лето). Основа уља за сва годишња доба је лагано...

Обим разреда уља и вискозитета
Вискозност уља за бензинске моторе А. Уља за тешке услове рада и лако тече према ВВ-50000 Б. Вишеградна уља према ВВ50101 или АПИ СФ или СГ спецификацијама Ц. Сезонска уља...

Спецификација моторног уља
У савременим моторима је углавном дозвољена употреба ХД уља. ХД уља су легирана уља чија су својства подмазивања значајно побољшана додатком разних хемикалија. Ови адитиви...

Потрошња моторног уља
Потрошња уља у мотору са унутрашњим сагоревањем односи се на уље које сагорева у цилиндрима мотора током његовог рада. I ни у ком случају, као резултат цурења од цурења у уљном...

Циркулација моторног уља
Шема кола уља 1. Сензор притиска уља 2. Бајпас вентил (отвара када је филтер за уље зачепљен) 3. Вентил за надпритисак уља (отвара при превисоком притиску) Кроз пријемну мрежу,...

Динамичка контрола притиска уља
ВВ Т4 је опремљен динамичком контролом притиска уља. То значи да се контрола притиска уља врши и зависи од броја обртаја мотора. Ако број обртаја мотора падне испод 2000 о/мин,...

Провера сензора и притиска уља
Провера сензора притиска уља 0,3 бара Инсталирана 2 сензора притиска уља, активирана на различитим притисцима уља. Прекидач притиска уља од 0,3 бара има браон изолацију; Сензор...

Дијагностика кварова система за подмазивање
Узрок Метод елиминације Индикаторска лампица не трепери након што је контакт искључен Неисправан сензор притиска масе 0,3 бара (смеђа изолација) Укључите паљење, одвојите...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Слични одељци из других приручника за аутомобиле VW:
Бензински мотор 2,0 л: Систем за подмазивање Фолксваген Пассат Б6 (2005-2010)
Дизел мотори: Систем за подмазивање Фолксваген Голф 2 (1984-1993)
Погонски агрегат: Систем за подмазивање Фолксваген Туарег 1 (2002-2006)
Дизел мотори: Систем за подмазивање Фолксваген Шаран 1 (1995-2000)

Транспортер Т4

Транспортер Т3