Условия проведения работ и используемый инструмент

Проводить ремонтные работы лучше всего в чистом, хорошо освещенном месте, где имеются верстак и тиски. Также должно быть достаточно свободного места, для того чтобы иметь возможность разложить различные детали в определенном порядке. В хорошо оборудованной автомастерской можно работать комфортно и без суеты, разобрать и снова собрать машину в чистом месте. Однако, к сожалению, не у каждого есть возможность работать в идеальных условиях, поэтому постоянно приходится приспосабливаться к реальным условиям и желательно иметь по возможности более полный комплект высококачественного инструмента.

Внимание! Плохой инструмент может стать причиной повреждения гаек, болтов и т.д. Никогда не допускайте этого. Помните, что покупка хорошего инструмента — это лучшая предпосылка для успешного самостоятельного обслуживания и ремонта вашего автомобиля.

Хороший высококачественный инструмент служит долго и в любом случае оправдывает расходы на его приобретение. Основой комплекта инструментов является комплект рожковых гаечных ключей 1 (рис. 4).


Желательно иметь комплект гаечных ключей с накидной головкой, которые очень удобны при откручивании «прикипевших» винтов и гаек, а также там, где недостаточно места.

Чтобы сократить расходы, можно обойтись комплектом комбинированных гаечных ключей 2 (рис. 4), которые с одной стороны имеют рожковую головку, а с другой накидную головку. Также желательно приобрести набор торцовых головок, которыми будет очень удобно откручивать труднодоступные или глубоко утопленные гайки и винты.



Необходимыми являются комплект крестовых отверток, клещи и молоток. В автомобилестроении все чаще применяются винты с так называемой торцовой головкой «Torx». Для откручивания таких винтов используется специальный набор головок, которые сходни с обычными, но имеют различный размер (обозначаются буквой «T», например, «T40» или «T50»). Дополнительно к основному оборудованию можно приобрести еще несколько специальных инструментов, которые зачастую оказываются незаменимыми, например, ударную отвертку, без которой едва ли удастся раскрутить закрученные машинным способом винты при помощи обычной крестообразной отвертки, не повредив их при этом. Ударную отвертку можно использовать и при затяжке винтов, часто бывают нужны круглогубцы (рис. 5), применяемые при снятии предохранительных стопорных колец, которые очень сложно снять при помощи отвертки.




Имеется два типа круглогубцев: острогубцы, предназначенные для снятия внешних стопорных колец, и другой тип — для снятия внутренних стопорных колец. Они бывают с прямыми или скошенными прихватами. Одним из самых полезных специальных инструментов является динамометрический ключ 5 (рис. 6), который представляет собой обычный гаечный ключ, регулируемый таким образом, что он будет проскальзывать, если превышена выставленная величина момента затяжки винта или гайки. У подобного ключа может быть стрелка, которая показывает величину момента затяжки.

Чем современнее модель автомобиля, тем более сложным оказывается проведение самостоятельных ремонтных работ. При этом часто необходимо дорогостоящее специальное оборудование, используемое для диагностики и ремонта. Так что в некоторых случаях лучше просто поручить проведение ремонта специалисту на станции технического обслуживания автомобилей (СТО).


Несмотря на то, что в настоящем руководстве по ремонту объясняется, как можно установить различные агрегаты и механизмы без использования специальных инструментов, мы все же настоятельно рекомендуем приобрести чаще всего используемые инструменты. Некоторые наиболее распространенные инструменты и вспомогательное оборудование, которые постоянно требуются при самостоятельном ремонте и обслуживании автомобиля, показаны на рис. 6.

Требования безопасности и предупреждения

При проведении работ по обслуживанию и ремонту автомобиля необходимо соблюдать следующие рекомендации, которые позволят избежать травм и повреждений:

• освободите рабочее место от лишних предметов, чтобы уменьшить вероятность того, что вы споткнетесь обо что-нибудь;
• перед началом работ проверьте исправность инструмента и приспособлений, приведите в порядок рабочую одежду: застегнитесь, заправьте одежду так, чтобы не было свисающих концов, заправьте волосы под плотно облегающий головной убор;
• при проведении любых видов работ автомобиль должен быть надежно заторможен;
• не производите работы под автомобилем, стоящем только на переносном домкрате, всегда подставляйте дополнительные опоры;
• не проводите обслуживание и ремонт автомобиля при работающем двигателе, за исключением отдельных видов работ, технология проведения которых требует пуска двигателя;
• не допускайте опасного приближения рук, частей одежды, инструмента к работающим приводным ремням, шкивам и т.п.;
• никогда не затягивайте колеса или гайки, если автомобиль поднят;
• никогда не открывайте крышку расширительного бачка системы охлаждения на горячем двигателе. В том случае если это необходимо, положите толстую тряпку вокруг крышки расширительного бачка и слегка отверните крышку таким образом, чтобы дать выйти пару;
• соблюдайте правила пожарной безопасности;
• не допускайте работу двигателя в закрытом помещении, не имеющем хорошей вентиляции, во избежание отравления угарным газом;
• никогда не сливайте моторное масло на горячем двигателе;
• отработавшие масла и специальные жидкости подлежат сбору и сдаче на переработку или в утилизацию;
• не допускайте попадания тормозной жидкости или антифриза на лакокрасочное покрытие автомобиля;
• в результате функционирования тормозных механизмов выделяется пыль от тормозных накладок, которая вредна для здоровья. Все работы по чистке тормозных механизмов проводите в средствах защиты дыхания — респираторах;
• всегда убирайте с земли остатки масла или смазки, для того чтобы на них не поскользнуться;
• при получении травмы всегда закрывайте пластырем открытые раны, старайтесь не допускать попадания на них грязи, масла и т.п.;
• снятие или установку тяжелых агрегатов и узлов проводите вдвоем с помощником;
• не допускайте присутствия детей или домашних животных вблизи автомобиля при проведении ремонтных работ;
• при ремонте системы выпуска отработавших газов подождите, пока она не остынет;
• при работе с устройствами с электроприводом, такими как дрель или шлифовальный инструмент, обязательно надевайте защитные очки. Очки не помешают при проведении работ под днищем автомобиля;
• по возможности старайтесь не работать в одиночку под транспортным средством;
• никогда не заканчивайте работу в спешке, так как можно забыть закрутить или просто не до конца завернуть какие-нибудь гайки.