Неисправности системы впрыска топлива

ЭБУ двигателя VR6 имеет встроенный регистратор неисправностей, который обнаруживает нарушения в работе ЭБУ и элементов системы Motronic и вводит их в запоминающее устройство ЭБУ. При неисправности датчиков температуры охлаждающей жидкости, температуры всасываемого воздуха, потенциометра измерителя расхода воздуха, ЭБУ начинает работать согласно величинам, принимаемым «по умолчанию». После возвращения ЭБУ к нормальному режиму использование величин, принимаемых «по умолчанию» прекращается. Если выявленная неисправность самоустранилась, то после пятидесятого запуска двигателя информация об этой неисправности будет стерта из памяти регистратора неисправностей.

Для облегчения поиска неисправностей предусмотрена возможность затребования текущих параметров посредством ЭБУ и приведения в действие того или иного элемента системы.

Для поиска неисправностей, введенных в запоминающее устройство ЭБУ необходимо использование диагностических стендов фирмы, выпустившей автомобиль. После устранения неисправностей на СТО, они стираются из памяти регистратора неисправностей, что позволяет регистратору неисправностей записывать новые неисправности при их обнаружении, не путая их со старыми неполадками.

Причина неисправности	Метод устранения
Холодный двигатель не запускается или запускается с большим трудом
1. Перегоревшие предохранители №15 и №18	1. Заменить
2. Неисправно реле, отвечающее за напряжение	2. Проверить на СТО
3. Неисправен топливный насос (в двигатель поступает недостаточное количество топлива)	3. Насос отремонтируйте или замените на новый (для ремонта потребуется специальный ключ)
4. Неисправен регулятор давления топлива	4. Проведите проверку регулятора давления на СТО
5. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости	5. Проверьте, при помощи омметра, температурный датчик
6. Неисправен привод дроссельной заслонки	6. Проведите проверку на СТО
7. Неисправен ЭБУ	7. Проведите его проверку на СТО
8. Перебиты провода между датчиком Холла и ЭБУ	8. Проверьте и отремонтируйте
9. Двигатель всасывает воздух через негерметичные места соединений или поврежденные шланги	9. Проверьте все соединения шлангов расположенных на корпусе воздушного фильтра или ведущие к нему
Прогретый двигатель не запускается или запускается с большим трудом
1. Негерметичен вакуумный трубопровод, ведущий к регулятору давления подачи топлива	1. Проверьте. Проведите все указанные проверки
2. Негерметичны форсунки	2. Проверьте их на СТО
Двигатель запускается, а затем снова глохнет
1. Неисправен привод дроссельной заслонки	1. Проведите проверку на СТО
2. Негерметичен вакуумный трубопровод, ведущий к регулятору давления подачи топлива	2. Проверьте
3. Неисправен лямбда-зонд	3. Проведите проверку на СТО
Двигатель сильно вибрирует на холостом ходу
1. Неисправно реле снабжения напряжением или датчик температуры охлаждающей жидкости	1. Проверьте самостоятельно или на СТО
Двигатель глохнет
1. Забит топливный фильтр	1. Установите новый фильтр
2. Неисправен топливный насос (в двигатель поступает недостаточное количество топлива)	2. Насос отремонтируйте или замените на новый (для ремонта потребуется специальный ключ)
3. Негерметичны форсунки	3. Проверьте их на СТО
4. Неисправен привод дроссельной заслонки	4. Проведите проверку на СТО