Hlavné charakteristiky motora
| Kód motora | FH | FD | JB | GH |
| Výtlak cm3 | 1471 | 1471 | 1457 | 1457 |
| Priemer valca | 76.5 | 76.5 | 79.5 | 79.5 |
| zdvih piestu | 80 | 80 | 73.5 | 73.5 |
| Pomer kompresie | 8.2 | 9.7 | 8.2 | 7.2 |
| Kód motora | FP/FT/FR | EW | EG | DX |
| Výtlak cm3 | 1588 | 1588 | 1588 | 1781 |
| Priemer valca | 79.5 | 79.5 | 79.5 | 81.0 |
| zdvih piestu | 80 | 80 | 80 | 86.4 |
| Pomer kompresie | 7.0 | 9.0 | 9.5 | 10.0 |
Hlava motora (mm)
- Maximálna povolená deformácia je 0,1
- Minimálna povolená výška po opracovaní je 132,6
Ventily (mm)
Dĺžka prívodného ventilu:
- Štandardná - 98,7
- Skrátené - 98,2
Dĺžka výfukového ventilu:
- Štandardná - 98,5
- Skrátené - 98,0
Priemer drieku ventilu:
- Vstup - 7,97
- Promócia - 7,95
Priemer hlavy ventilu - motory 1,5/1,6 l
- Vstup - 34,0
- Promócie - 31.0
Priemer hlavy ventilu - motor 1,8 l
- Vstup - 38,0
- Promócia - 33.0
- Uhol sedla/hlavy ventilu - 45°
Hrúbka hrany hlavy ventilu:
- Príjem - 2,0
- Promócie - 2.4
Vačkový hriadeľ (mm)
- Maximálna axiálna vôľa - 0,15
Piesty (mm)
- Vôľa piestu vo valci (na novom motore) — 0.3
Vôľa piestneho krúžku:
- Kompresné krúžky (Nový) — 0.30—0.45
- Krúžok na škrabku oleja (Nový) — 0.25—0.40
- Maximálna povolená hodnota je 1,0
Bočná vôľa piestnych krúžkov v drážkach:
- Na novom motore - 0,02-0,05
- Maximálna povolená hodnota je 0,15
Kľukový hriadeľ (mm)
Vôľa hlavného ložiska:
- Na novom motore - 0,03-0 08
- Maximálna povolená hodnota je 0,17
Axiálna vôľa:
- Na novom motore - 0,07-0,17
- Maximálna povolená hodnota je 0,25
Vôľa v ojničných ložiskách:
- Na novom motore - 0,03-0,095
- Maximálna povolená hodnota je 0,12
Axiálna vôľa ojnice:
- Na novom motore - 0,05 - 0,31
- Maximálne prípustné je 0,37
Pomocný hriadeľ (mm)
- Maximálna axiálna vôľa - 0,25
Olejova pumpa (mm)
Bočná vôľa medzi zubami ozubeného kolesa
- Nové čerpadlo - 0,05
- Maximálna povolená vôľa je 0,20
Tlak oleja pri 2000 ot/min a teplote 80°C - 2,0 bar
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia (kGm)
- Skrutky hlavy valcov - utiahnuté v troch stupňoch (na studenom motore):
- Fáza 1 - 4.0
- Fáza 2 - 6.0
- Krok 3 - Otočte o 180°
- Skrutky uzáverov hlavných ložísk - 6.5
- Matice uzáverov ojničných ložísk - 3,0; potom dotiahnite otočením o 90°
- Skrutky upevnenia kľukovej skrine palety:
- Skrutky s vnútornou objímkou pre kľúč - 0,8
- Šesťhranné skrutky - 2.0
- Vypúšťacia zátka panvice - 3,0
- Skrutka ozubeného kolesa sekundárneho hriadeľa - 8,0
- Skrutka ozubeného kolesa kľukového hriadeľa - 8,0
- Upevnenie remenice kľukového hriadeľa na ozubené koleso - 2,0
- Skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa - 2,0
- Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa - 8,0
- Upevnenie hnacieho kotúča spojky ku kľukovému hriadeľu - 7.5
- Upevnenie zotrvačníka na hnací disk - 2.0
- Držiak disku (automatická prevodovka) ku kľukovému hriadeľu - 7,5
- Uchytenie motora k prevodovke:
- Skrutky M10 - 4,5
- Skrutky M12 - 7,5
Komentáre návštevníkov