In-line palivový filter - výmena
Palivový filter je inštalovaný na palivovom potrubí spájajúcom palivovú nádrž s palivovým čerpadlom (ryža. A:10). Palivové hadice sú pevne nasadené na trysky filtra a môžu byť (nie je potrebné) dodatočne zaistené svorkami. Na vstrekovacích motoroch sú palivové potrubia pripevnené k filtru pomocou dutých skrutiek. Filter vymeňte v nasledujúcom poradí:
- 1. Odpojte kábel "omši" z batérie a pod filter umiestnite vhodnú nádobu.
- 2. Uvoľnite svorky a vyberte hadice z trysiek filtra. Na vstrekovacích motoroch odskrutkujte skrutky a odpojte rúrky.
- 3. Skontrolujte konce hadice, či nie sú prasknuté alebo zlomené. Ak sú konce hadíc roztrhnuté, opatrne odrežte odtrhnutú časť, pokiaľ to dĺžka hadice dovolí. Pripojte hadice k novému filtru a uistite sa, že šípka na telese filtra zodpovedá smeru toku paliva (tie. smerujúce ku karburátoru). Na modeloch vstrekovačov zaistite rúrky pomocou dutých skrutiek.
- 4. Vymeňte a utiahnite svorky.
- 5. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
Filter palivového čerpadla - čistenie
Aby ste získali prístup k filtru, musíte odskrutkovať skrutku v strede krytu čerpadla a odstrániť kryt (ryža. A:11). Pred odstránením krytu vyčistite čerpadlo, aby sa dovnútra nedostali nečistoty. Vyberte filter a umyte ho čistým benzínom. Ak je sieťka filtra upchatá alebo roztrhnutá, vymeňte filter.
Znova zostavte v opačnom poradí; skrutku krytu príliš neuťahujte. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
Komentáre návštevníkov