Elektrické napájacie zariadenia vozidla VW Golf 1, diesel

Ako funguje batéria
IN "Volkswagen", rovnako ako v iných autách, je nainštalovaná olovená batéria. V batérii sa pri vybíjaní chemická energia premieňa na elektrickú energiu a pri nabíjaní dochádza k...

Technické údaje batérie
Zadajte číslo Podľa normy pre všetkých nemeckých výrobcov batérií je päťmiestne číslo charakteristické pre výkon, rozmery a rôznorodosť dizajnu. V popisovaných modeloch je index...

Batérie, ktoré nepotrebujú údržbu
Elektrolyt pozostáva z kyseliny sírovej zriedenej destilovanou vodou. Časť tejto vody sa môže vypariť alebo sa počas nabíjania zmeniť na vodík a kyslík. Hladinu kvapaliny v...

Kontrola hladiny kyseliny v batérii
Bezúdržbové batérie by mali mať pravidelne kontrolovanú hladinu kvapaliny. Zásoba destilovanej vody môže byť vyčerpaná v dôsledku poruchy regulátora napätia generátora. Kvapalina...

Vybratie batérie
Najprv by ste mali demontovať záporný kábel z batérie, aby pri ďalších manipuláciách nemohol dôjsť ku skratu. Pri vyberaní batérie najskôr odpojte záporný kábel (3), a potom...

Starostlivosť o batériu
Znečistené puzdro na batériu by sa malo čistiť studeným čistiacim prostriedkom, vodou a kefkou. Kryštály oxidu na kontaktoch batérie umyte teplou sódovou vodou alebo ošetrite...

Kontrola stavu nabitia batérie
Ak je napriek predpísanej hladine elektrolytu batéria slabá. skontrolujte stav nabitia. Informácie o tom poskytuje hustota elektrolytu.Na kontrolu budete potrebovať špeciálne...

Nabíjanie akumulátora
Aj keď batéria nefunguje, je potrebné ju dodatočne dobiť. Batéria má negatívnu vlastnosť: časom sa samovoľne vybíja. Pripojenie nabíjačky Pripojte kladné svorky vodiča ku kladnému...

Začíname s vybitou batériou
Pomocné štartovacie káble V takejto vzdialenosti by malo byť umiestnené pomocné vozidlo "Volkswagen", aby sa batérie oboch strojov dali prepojiť cez pomocné káble štartéra....

Alternátor — všeobecné informácie
Generátor je zariadenie, ktoré vyrába elektrickú energiu. Nachádza sa pod kapotou motora. Všetci súčasní spotrebitelia musia byť zásobovaní elektrickou energiou. Kým motor nebeží,...

Regulátor napätia
Čím rýchlejšie sa generátor otáča, tým vyššie napätie stúpa a dodávaný elektrický prúd. Takéto zvýšenie prúdu a napätia nemôže odolať spotrebiteľom v aute. Preto regulátor...

Kontrola kontaktných kefiek generátora
Kontrola kontaktných kefiek spoločnosti "Bosch" Uvoľnite dve upevňovacie skrutky na regulátore. Odstráňte regulátor. Otočte nastavovač tak, aby uhlíkové kefky neviseli. Odmerajte...

Kontrola napnutia klinového remeňa
Klinový remeň poháňa nielen generátor, ale aj vodné čerpadlo. Z tohto dôvodu musí byť napnutie remeňa starostlivo kontrolované. Pevne zatlačte prstom na klinový remeň medzi...

Kontrola stavu klinového remeňa
Keďže sú v súčasnosti nainštalované výkonné generátory, klinové remene prenášajú značné sily. Preto je napätie nastavené silnejšie ako predtým. Príliš malé napnutie spôsobuje...

Odstránenie a inštalácia klinového pásu
Klinový remeň v popisovaných dieselových motoroch má označenie 9,5x875. V žiadnom prípade by ste nemali napínať klinový remeň skrutkovačom pri kladke, pretože to spôsobí jeho...

Zlomený klinový remeň
Ak počas jazdy náhle zabliká červená kontrolka batérie a v motorovom priestore budete počuť cudzí zvuk, zjavne to znamená pretrhnutý klinový remeň. V takom prípade musíte auto...

Demontáž alternátora
spať "zemniaci vodič batérie. Posuňte upínaciu svorku viacpólového konektora alternátora na jednu stranu. Vytiahnite zástrčku, neťahajte za káble. Odpojte od krytu generátora...

Jazda s chybným alternátorom
Ak generátor alebo jeho regulátor odmietli pracovať, ďalšia jazda stále nie je ohrozená, pretože existuje batéria. Dieselový motor nemá zapaľovací systém, takže ak je...

Zariadenie na monitorovanie batérie
Kontrolka na prístrojovej doske má dve kladné spojenia: na jednej strane zo svorky D + generátora (modrý kábel) a na druhej strane z terminálu 1.5 (cez viackolíkovú zástrčku za...

Chyby batérie a alternátora
Chyby batérie a alternátora

Popis konštrukcie štartéra
Štartér je malý elektromotor, ktorý spolu s nabitou batériou naštartuje motor po otočení kľúča zapaľovania. Túto prácu vykonáva s výkonom asi 2 hp. (1,5 kW) Štartér v aute...

Demontáž štartéra v aute s manuálnou prevodovkou
Odpojte záporný kábel od batérie. Odpojte vodiče od relé štartéra. Odskrutkujte skrutky so šesťhrannou hlavou alebo skrutky s vnútorným šesťhranom montážnej príruby štartéra. Na...

Demontáž štartéra v aute s automatickou prevodovkou
Vo vozidlách s automatickou prevodovkou je štartér umiestnený vzadu, v blízkosti skrine prevodovky. Odpojte záporný kábel od batérie. Uvoľnite skrutku v hornej časti štartéra....

Výmena kontaktných kefiek štartéra
Ak štartér odmietne pracovať, jeho kontaktné kefy môžu byť opotrebované. Tieto uhlíkové kefky sú spájkované. Na výmenu budete potrebovať výkonnú spájkovačku. Pevný "Volkswagen"...

Poruchy štartéra a riešenia
V prípade, že štartér nefunguje, vždy môžete tlačiť alebo ťahať "Volkswagen", s manuálnou prevodovkou (pozri časť " Odťah auta ").

Systém predžhavenia
Vplyvom pohybu piestu nahor je vzduch vo valci nielen silne stlačený, ale aj výrazne ohriaty. Palivo vstreknuté do horúceho vzduchu sa zapáli. Ale keď je motor studený, ako...

Žeraviace sviečky — výber a výmena
Žeraviace sviečky pre opísané dieselové modely boli vyvinuté spoločnosťou "Bosch". Ide o tzv "žeraviace sviečky" s kladným teplotným koeficientom. To znamená, že v ešte studenej...

Detekcia porúch žeraviacich sviečok
Ak je jedna zo žeraviacich sviečok chybná, zvyčajne si to všimnete, keď je motor studený. Kým v ostatných valcoch sa palivo okamžite vznieti, ten s chybnou žeravou sviečkou...

Riešenie problémov v systéme predžhavenia
Ak raz ráno pri štartovaní motora studený. napriek dostatočnému predžhaveniu sa nespustí alebo štartuje s veľkými ťažkosťami (alebo zase mlč), existuje podozrenie, že systém...

Komplikácie, ktoré sa vyskytujú pri štartovaní motora
Ak motor neštartuje dobre, je potrebné pri štartovaní skontrolovať, či majú žeraviace sviečky napätie. Pripojte svorky elektrickej testovacej lampy k "omša" auto. Držte špičku...

Kontrolka predžhavenia sa nerozsvieti
Keď je motor studený, kontrolka predžhavenia by sa mala rozsvietiť po otočení kľúča zapaľovania do 1. polohy. Kontrolka zhasne po dlhšom predhrievaní, prípadne sa nerozsvieti...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia (dieselové) Volkswagen Transportér T3 (1979-1992)
Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Volkswagen Beetle (1960-1986)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzín) Golf 1 (benzín) Golf 1 (diesel)