Jazda s chybným alternátorom

Ak generátor alebo jeho regulátor odmietli pracovať, ďalšia jazda stále nie je ohrozená, pretože existuje batéria.

Dieselový motor nemá zapaľovací systém, takže ak je naštartovaný, môže pokračovať v práci bez elektrického prúdu. Teoreticky teda dĺžka cesty nie je obmedzená.

Takmer všetko však vyzerá inak.

Ak je batéria "posadil sa", solenoidový spínač preruší prívod paliva do palivového čerpadla a jazda je u konca. Preto, ak sa očakáva dlhý výlet, je potrebné zablokovať, prehodiť spínač. V každom prípade je potrebné šetriť spotrebu energie, aspoň aby boli signalizačné zariadenia vždy pripravené na prevádzku. Preto je potrebné vziať do úvahy nasledovné:

Zbytočne neprerušujte pohyb.

Štartér a pomocný systém žeravenia spotrebúvajú veľa elektriny. Ak je to možné, nechajte stroj voľne sa pohybovať a naštartujte motor.

Nezapínajte vyhrievanie zadného okna, ventilátor a rádio.

Čo sa týka stierača, aj tu je potrebné čo najviac šetriť energiou.

V noci budete musieť jazdiť bez zapnutých diaľkových svetiel a hmlových svetiel.

Odpojte viackolíkovú zástrčku z generátora, aby sa batéria nemohla v krátkom čase vybiť v dôsledku chybného generátora alebo regulátora napätia.

Vodič, ktorý chce úplne odstrániť ďalšie poruchy, ktoré sa môžu objaviť v generátore počas pohybu auta, dodatočne odstráni regulátor.