Štartér v aute "Volkswagen" má pohyblivú kotvu a presuvnú spojku. Keď je kľúč zapaľovania otočený do polohy "Štart" stane sa nasledovné:
Svorka 50 na spínači zapaľovania dodáva napätie do relé umiestneného nad štartérom.
Vďaka tomu štartovacia páka pohybuje štartovacím kolesom pozdĺž závitov hriadeľa kotvy na ozubené koleso zotrvačníka motora.
Keď je ozubené koleso v zábere so zotrvačníkom, relé zapne štartér: štartér teda naštartuje motor až po zaradení prevodového stupňa.
Zobrazený rozložený štartér: 1 - štartovacie relé; 2 - štartovacia páka; 3 - vinutie štartéra; 4 - kotva; 5 - držiak kefy (6); 7 - jednosmerná spojka.
Komentáre návštevníkov