Typ | 1.5D | 1.6D | 1.6TD |
Čas uvoľnenia | do júla 1980 | po auguste 1980 | po marci 1982 |
Šifra | SC | CR 1) | CY |
Konštruktívna odroda | Jednoradový štvorvalcový štvortaktný vodou chladený dieselový motor | ||
Priemer piestu | 76,5 | 76,5 | 76,5 |
zdvih piestu | 80 | 86,4 | 86.4 |
Pracovný objem, cm3 | 1471 | 1588 | 1588 |
Pomer kompresie | 23,5:1 | 23.5:1 | 23:1 |
Maximálny výkon podľa DIN v kW/hp pri 1/min | 37/50 5000 | 40/54 4800 | 51/70 4500 |
Maximálny krútiaci moment, Nm pri 1/min | 82 3000 | 100 2300 | 133 2600 |
Mechanizmus distribúcie plynu | S horným vačkovým hriadeľom a zdvihákom ventilov | ||
Vôľa ventilov, ak je hlava valca teplá: | |||
príjem, mm uvoľnenie, mm | 0,20-0,30 0,40-0,50 | 0,20-0,30 0,40-0,50 | 0,20-0,30 0,40-0,50 |
Časovanie ventilov: | |||
Vstup sa otvára po hornej úvrati | 5° | 5° | 5° |
Vstup sa uzavrie po dolnej úvrati | 13° | 13° | 13° |
Výfuk sa otvára pred spodnou úvraťou | 27° | 27° | 27° |
Výfuk sa zatvára pred hornou úvraťou | 5° | 5° | 5° |
Kompresia, bar | 34,0 | 34,0 | 34,0 |
Minimálna hodnota, bar | 28,0 | 28,0 | 28,0 |
1) Od augusta 1982 JK.
Komentáre návštevníkov