Spojka (3) spojka a okolité diely: 1 - tlačná tyč spojky; 2 - vypnutie (alebo odpojením) šachta; 1 - vodiaca objímka; 5 - gumený krúžok; 6 - poistný krúžok; 7 - páka spojky; 8 - kryt štvorstupňovej prevodovky; 9 - kryt päťstupňovej prevodovky; 10 - vratná pružina
Demontujte spojku v blízkosti uvoľňovacej páky.
Zdvihnite prednú časť auta a položte ju na podpery.
Odstráňte výfukový systém z držiakov tak, aby nedochádzalo k naťahovaniu.
Podoprite jednotku motor-prevodovka pomocou zdviháka.
Odpojte momentovú tyč vpredu, ako aj podperu prevodovky vľavo a vzadu.
Demontujte zadné držiaky motora a prevodovky.
Spustite pohonnú jednotku, kým nebudete mať prístup ku krytu prevodovky.
V prípade štvorstupňovej prevodovky odskrutkujte 4 skrutky a odstráňte kryt.
Pri päťstupňovej prevodovke použite ostrý skrutkovač na vypáčenie krytu a jeho odstránenie.
Posuňte dorazový nárazník ďalej od uvoľňovacej páky.
Zatlačte uvoľňovaciu páčku nadol.
Odstráňte uvoľňovaciu manžetu z vodiacej manžety: vložte novú manžetu.
Namontujte plastový kryt päťstupňovej prevodovky. Nepoužívajte na to kovové kladivo, pretože to môže spôsobiť rozbitie. Použite drevenú rozperu.
Zmontujte držiaky motora a prevodovky. Uťahovacie momenty závitových spojov nájdete v tabuľke.
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia
| Konštrukčné diely | Nm |
| Prevodovka k motoru | 45 (M 10) 75 (M 12) |
| Kardanové hriadele k prevodovke | 45 |
| Štartér a prevodovka | 25 |
| Odpruženia pri prevodovke | 40 |
| Vešiaky na telo | 40 |
| Spínacia jednotka na spínací hriadeľ | 15 |
Komentáre návštevníkov