Počas niekoľkých prvých hodín prevádzky motora sú trecie sily generované komponentmi motora výrazne vyššie ako trecie sily generované medzi pohyblivými časťami po ich spojení.
Na prvých 1000 km behu
- Neotvárajte naplno plyn.
- Rýchlosť vozidla nesmie prekročiť 3/4 maximálnej rýchlosti.
- Vyhnite sa vysokým otáčkam motora.
- Ak je to možné, vyhnite sa ťahaniu prívesu.
Varovanie: Nové pneumatiky majú tendenciu mať slabú priľnavosť k povrchu vozovky. Vyžadujú si aj obdobie rolovania. Nezabudnite na to počas prvých 160 km behu. Nové brzdové platničky alebo brzdové obloženia bubnovej brzdy tiež nemajú optimálne trecie vlastnosti, preto je potrebné ich recyklovať do 150-200 km jazdy v meste. Ako kompenzačné opatrenie v procese jazdy môžete vyvinúť väčšie úsilie na brzdový pedál. Rovnaké úkony sa musia vykonať pri výmene brzdových doštičiek alebo obloženia bubnovej brzdy.
Najazdené 1000-1500 km
Rýchlosť vozidla a otáčky motora je možné postupne zvyšovať na maximum.
Počas vlámania a po vlámaní
- Nevyvíjajte vysoké otáčky motora, keď je studený.
Zbytočne nejazdite s autom vo vysokých otáčkach motora. Radenie na vyšší prevodový stupeň šetrí palivo, znižuje hluk motora a chráni životné prostredie.
- Nezaťažujte motor, ak motor beží nerovnomerne, podraďte.
Obdobie po vlámaní
Maximálna povolená rýchlosť otáčania benzínového motora je 6300 ot./min (motor s výkonom 129 koní - 6800 sb / min, dieselový motor dní - 52°C ot./min). Predtým, ako ručička otáčkomera dosiahne červenú oblasť číselníka, zaraďte vyšší prevodový stupeň. Zvýšené otáčky motora sa automaticky znížia.
Komentáre návštevníkov