Všeobecný popis brzdového systému Hydraulicky ovládaný systém prevádzkovej brzdy využíva predné kotúčové brzdy a zadné bubnové brzdy (v niektorých úrovniach výbavy - disk) s automatickou kompenzáciou opotrebovania...
Výmena predných brzdových doštičiek Vo februári 1984 došlo k zmene konštrukcie brzdového strmeňa, čo spôsobilo zmenu postupu pri demontáži a montáži brzdových doštičiek. Posuvné meradlo starého typu pok-zón na obr....
Oprava predných brzdových strmeňov Pred vykonaním akejkoľvek práce si prečítajte nasledujúce pokyny: Pri každej demontáži strmeňa je potrebné vymeniť tesnenia zahrnuté v opravnej sade. Neinštalujte piesty alebo...
Oprava predného brzdového kotúča V prípade silného úderu (nerovnomerné opotrebovanie) Brzdový kotúč môže byť brúsený alebo opracovaný. Zároveň by sa nemalo dovoliť nadmerné zníženie jeho hrúbky ( pozri tabuľku....
Kontrola a výmena zadných brzdových doštičiek V zadných brzdách je možné skontrolovať hrúbku brzdových doštičiek cez otvory v brzdovom štíte. Na obr. 426 znázorňuje takýto otvor uzavretý zátkou. Ak počas kontroly (pomocou...
Hlavný brzdový valec – popis konštrukcie Všetky modely VW Golf II / Jetta II používajú hlavný brzdový valec (ryža. 431) so sekvenčným usporiadaním piestov, ktorý má dvojdutinový zásobník brzdovej kvapaliny 3 s jednou...
Výmena hlavného brzdového valca (GTZ) GTZ je namontovaný na podtlakovom posilňovači a je možné ho odstrániť zo strany motorového priestoru. Odskrutkujte brzdové potrubia z GTZ a opatrne ich vezmite na stranu. Odpojte...
Vákuový posilňovač bŕzd — popis konštrukcie Inštalovaný podtlakový zosilňovač má priemer 180 mm. posilňovač vákua (ryža. 432) Neodporúča sa opravovať, pretože na jeho demontáž a inštaláciu je potrebné špeciálne vybavenie....
Regulátor tlaku — demontáž a montáž regulátor tlaku (ryža. 433) priskrutkované ku karosérii pred ľavým zadným kolesom. Ak chcete odstrániť regulátor tlaku, musíte: Doplňte brzdovú kvapalinu po hornú značku na...
Parkovacia brzda — popis konštrukcie Prenos brzdnej sily sa vykonáva mechanicky. Ak potiahnete páku 2 (ryža. 434) parkovacia brzda, oba káblové ekvalizéry spojené s držiakom a idúce na zadné kolesá sú dotiahnuté....
Kontrola voľnej vôle parkovacej brzdy Činnosť parkovacej brzdy by mala začať tretím kliknutím páky. Po zacvaknutí na štvrtý zub by mali byť kolesá zablokované. Ak je dráha páky dlhšia, znamená to opotrebované doštičky...
Výmena lanka parkovacej brzdy Podoprite auto vzadu, uvoľnite parkovaciu brzdu. Odstráňte rozšírenie priemernej konzoly v salóne. Uvoľnite poistnú maticu a nastavovaciu maticu na ekvalizéri. Odstráňte brzdové...
Nastavenie parkovacej brzdy Zdvihnite auto vzadu tak, aby obe kolesá voľne viseli. Raz silno stlačte brzdový pedál. Odstráňte rozšírenie priemernej konzoly v salóne. Uvoľnite páku parkovacej brzdy a potom ju...
Protiblokovací brzdový systém (ABS) V niektorých stupňoch výbavy môže byť na vozidlo nainštalovaný protiblokovací brzdový systém, ktorého účelom je regulovať tlak v brzdových okruhoch a dosiahnuť optimálnu úroveň...