Ryža. 398. Odpruženie predných kolies: a - komponenty zavesenia predných kolies; b - pružinová vzpera predného zavesenia.
1 - skrutky (45 Nm); 2 - hnací hriadeľ; 3 - orech (50 Nm); 4 - rotačná päsť; 5 - vonkajší koniec spojovacej tyče; 6 - matica (50 Nm), 7 - matica závesu; 8 - kliny; 9 - uzáver; 10 - matica M12x1,5; 11 - poistný krúžok; 12 - valcovaná matica; 13 - stojanová podpera; 14 - horná pružinová miska; 15 - podložka; 16 - odrazový tlmivý roztok; 17 - puzdro; 18 - tyč tlmiča nárazov; 19 - pružina; 20 - skrutka M12x1,5
Na demontáž páky odskrutkujte upevňovaciu maticu hnacieho hriadeľa a odstráňte tesnenie. Odstráňte brzdový kotúč z náboja. Vytlačte koniec hnacieho hriadeľa z čapu riadenia alebo ho vyrazte gumeným kladivom.
Uvoľnite matice a skrutky pripevňujúce páku k čapu riadenia.
Odstráňte páku. V prípade potreby použite veľký skrutkovač a vložte ho do medzery na páke. Upevnenie páky je znázornené na obr. 399.
Ryža. 399. Montáž závesného ramena: 1 - kovová objímka; 2 - zadné gumeno-kovové puzdro; 3 - predné gumo-kovové puzdro; 4 - skrutka (130 Nm); 5 - guľôčkové ložisko; 6 - doska; 7 - skrutka (130 Nm); 8 - skrutka
Na odstránenie čapu riadenia je potrebné odpojiť skrutky zaisťujúce spodnú časť pružinovej vzpery.
Opatrne vyrazte skrutky, ak sú zaseknuté v otvoroch.
Vyberte skrutkovač z priestoru medzi otočnou päsťou a stojanom a oddeľte ich.
Po vyrazení skrutiek ihneď skontrolujte, či nie sú poškodené závity.
Na demontáž náboja kolesa z čapu riadenia ho spolu s brzdovým štítom odstráňte pomocou lisu (ryža. 400). Odpojte štít. Odstráňte oba poistné krúžky z puzdra ložiska.
Ryža. 400. Náboj predného kolesa (brzdový štít nie je zobrazený): 1 - skrutka; 2 - rotačná päsť; 3 - matica M10; 4, 7 - poistný krúžok; 5 - ložisko; 6 - matica M2x1,5; 8 - príruba náboja; 9 - pružinová podložka; 10 - orech 20x1,5
Odstráňte vonkajší krúžok ložiska umiestnením kĺbu pod lis s pákami nahor. Vnútorný krúžok ložiska zostáva na náboji a je odstránený pomocou špeciálneho sťahováka (ryža. 401).
Na demontáž vinutej pružiny odpruženia a tlmiča použite pružinový kompresor (ryža. 402).
Uvoľnite maticu na vrchu vzpery. Ak neexistuje špeciálny kľúč 3078, uvoľnenie matice bude spojené s veľkými ťažkosťami.
Odstráňte hornú podperu držiaka pružinovej vzpery, ktorú je možné vymeniť iba ako zostavu. Odstráňte hornú misku pružiny. Odstráňte pružinu odpruženia. Existuje niekoľko druhov takýchto prameňov, každý typ má svoje vlastné označenie s farebnými značkami. O. výmena pružín, obe pružiny musia mať rovnaké označenie. Náhodne vybrané pružiny nie je možné inštalovať, pretože sa používajú vo vozidlách s rôznymi hmotnostnými charakteristikami.
Odstráňte nárazník z tlmiča nárazov.
Skontrolujte tlmič nárazov. Za týmto účelom zaistite jeho spodnú časť do zveráka a potom zatlačte a vytiahnite stonku. Počas celého zdvihu tyče by mal byť rovnaký odpor. Ak bol tlmič nárazov položený horizontálne, mal by byť pred inštaláciou pripevnený vo zveráku vertikálne a niekoľkokrát pumpovaný.
Komentáre návštevníkov