Systémy vstrekovania paliva — všeobecné informácie V závislosti od roku výroby, zdvihového objemu motora a niektorých ďalších faktorov (pozri tabuľku. 1) vozidlá môžu byť vybavené systémom vstrekovania paliva - KT-Jetronic,...
Popis vstrekovacieho systému Digijet Systém zapaľovania a vstrekovania paliva Digijet (ryža. 154) vyvinuté spoločnosťou WV a inštalované na motoroch s indexmi NZ a RC. Je vybavený regulátorom voľnobežných otáčok a...
Regulácia voľnobežných otáčok Digijet Pred spustením nastavenia otáčok voľnobehu musia byť splnené nasledujúce podmienky. Motor musí byť teplý (Teplota Macna musí byť aspoň 80°C). Všetky elektrické spotrebiče musia...
Možné poruchy vstrekovacích systémov Možné poruchy všetkých vstrekovacích systémov popísaných v tejto publikácii a ich riešenia sú uvedené nižšie. Pred odstraňovaním problémov by ste mali vylúčiť akékoľvek chyby pri...
Palivové čerpadlo a filtre Výmena palivového čerpadla Postup výmeny palivového čerpadla je jednoduchý a nevyžaduje veľa vysvetľovania. Čerpadlo je namontované na hlave bloku a na získanie prístupu k nemu je...
Snímač hladiny paliva Odstránenie snímača Odpojte batériu. Odstráňte kryt snímača, ktorý sa nachádza pod obložením batožinového priestoru. Odpojte konektor snímača. Odpojte palivové vedenie, pričom ste...
Inerciálne a odvzdušňovacie ventily Inerciálny ventil Uvoľnite ventil 1, aby ste ho vybrali ( pozri obr. 157 ) v plniacom hrdle palivovej nádrže pohybom nahor. Vo vertikálnej polohe musí ventil prechádzať benzín a...
Výmena výfukového potrubia Upevnenie koncového zberača motora karburátora je znázornené na obr. 158. Na základe tohto obrázku je možné vybrať a nainštalovať výfukové potrubie. Mali by ste venovať pozornosť...
Výmena komponentov systému uvoľňovania splnených plynov Demontáž a montáž výfukového systému (pozri obr. 158) výfukové plyny by nemali spôsobovať žiadne problémy. Stačí si dať pozor na nasledovné: Vždy vymeňte tesnenie medzi...