Vačkový hriadeľ umiestnený v hlave bloku má päť ložiskových čapov. Vačkový hriadeľ musí byť odstránený, aby ste získali prístup k ventilovým pružinám a zdvihátkom. Počas tejto operácie by sa mali dodržiavať špeciálne odporúčania, aby sa zabránilo deformácii hriadeľa pod vplyvom ventilových pružín. Každá úprava motora zodpovedá konkrétnej konštrukcii vačkového hriadeľa, preto pri jeho výmene musíte dôkladne skontrolovať číslo dielu v katalógu.
Nie je potrebné pravidelné nastavovanie vôle ventilov. V automobiloch vyrobených do konca roku 1985, ktorých motory nie sú vybavené hydraulickými zdvihátkami, sa vôľa ventilov počas dlhej životnosti mierne mení, ich hodnota úplne závisí od stupňa opotrebenia zdvihátka, ventilov a vačiek, čo samo o sebe znamená potreba opráv. Nastavenie vôle ventilov pre benzínové motory s objemom 1,6 a 1,8 litra nájdete v časti 4. Motory inštalované po roku 1986 používajú hydraulické zdvihátka s automatickou korekciou vôle.
Pružiny ventilov, ich sedlá a tesnenia driekov ventilov sú ťažko prístupné, pretože sú umiestnené hlboko v hlave valcov. Pokyny uvedené nižšie sú napísané s očakávaním, že používatelia majú správny nástroj a budú presne postupovať podľa pokynov. Pri demontáži ventilov je potrebné dbať na to, ako boli namontované jednotlivé diely, ako sú zdvíhadlá, crackery, horné a spodné taniere pružín, vonkajšie a vnútorné pružiny ventilov a podložky.
Je potrebné pripomenúť, že v motoroch inštalovaných pred rokom 1986 je možné nastaviť vôle ventilov bez odstránenia vačkového hriadeľa. Na to potrebujete špeciálny nástroj, ktorý vám umožní odstrániť nastavovacie podložky.
Ryža. 183. Blok valcov. Stredové vložky č. 3 a vložky č. 5 u sériových motorov sú doplnené o prítlačné polkrúžky: 1 - uzávery hlavných ložísk; 2 - skrutka veka hlavného ložiska (65 Nm); 3 - spodný voľný list radikálového ložiska č. 3; 4 - vložka bez olejovej drážky; 5 - kľúč; 6 - vložka s olejovou drážkou; 7 - tesnenie; 8 - predný kryt olejového tesnenia 9 - olejové tesnenie; 10 - príruba upchávky; 11 - skrutka (23 Nm); 12 - medziľahlé tesnenie hriadeľa; 13 - O-krúžok; 14 - kľúč; 15 - medziľahlý hriadeľ; 16 - spodný prítlačný polokrúžok; 17 - ložisko (ihla); 18 - kľukový hriadeľ; 19 - horný voľný list hlavného ložiska č. 3; 20 - horný prítlačný polokrúžok
Komentáre návštevníkov