Vypustite olej z prevodovky. Vložte tyč do jedného z otvorov v prírube hnacieho hriadeľa a oprite ju o okraj krytu (ryža. 279). Takto zablokovaná príruba sa neotáča. Pomocou kľúča odskrutkujte dlhú skrutku umiestnenú vo vnútri príruby.
Uveďte dva držiaky pod prírubu a vyberte hnací hriadeľ nápravy zo skrine prevodovky (ryža. 280). Urobte to isté s druhou prírubou, pričom dávajte pozor na skutočnosť, že hnacie hriadele hriadeľov nápravy majú rôzne dĺžky a sú podľa toho označené. Ľavý hriadeľ je kratší a má vyfrézovanú drážku. Za žiadnych okolností by sa nemali zamieňať hriadele. Malo by sa tiež pamätať na to, že v roku 1986 sa zmenil dizajn prírub, aby sa použili nové montážne skrutky. Predtým sa používali bežné skrutky so šesťhrannou hlavou, ale od roku 1986 sa používajú skrutky s oválnou hlavou s otvorom na šesťhranný kľúč.
Uvoľnite skrutky zaisťujúce polovice skrine prevodovky.
Oddeľte polovice, pomôžte si údermi gumovej paličky.
Odstráňte zostavu koncového pohonu.
Komentáre návštevníkov