Kontrola brzdových doštičiek a ich výmena mechanizmu bubnovej brzdy zadných kolies

Na zadnej strane brzdových doštičiek sa vkladajú zátky, po ich odstránení môžete skontrolovať hrúbku brzdového obloženia. Obrázok ukazuje, kde sa nachádza kontrolný kontrolný otvor. Zapáľte ju baterkou, ak je výstelka opotrebovaná a jej hrúbka je približne 265 mm, je potrebné vymeniť podložky v súprave, t.j. na oboch kolesách.

Zdvihnite zadnú časť vozidla a položte ju na podpery.

Upevnite predné kolesá (tehly).

Samonastavovací nastavovač bŕzd musí byť odpojený, pretože brzdové doštičky môžu visieť na bubne. Za týmto účelom vložte skrutkovač do bubna cez otvory so závitom, nájdite nastavovací klin a posuňte ho nahor. Nastavovač je umiestnený na ľavej hornej strane bubna.




Pomocou skrutkovača alebo špeciálneho náradia opatrne vyklepnite kryt mazadla náboja.



Odstráňte brzdový bubon. Ak by mal sedieť pevne, potom znova stlačte nastavovací klin nahor pomocou skrutkovača. Brzdový bubon bol odstránený, aby sa lepšie demonštrovala činnosť.



Na zadnej strane stlačte kotevné kolíky prstom a uchopte pružinový kotúč z vonkajšej strany podložky pomocou klieští (horné šípky), zatlačte dovnútra a potom otočte, kým hlavu kolíka nebude možné viesť cez pružinový kotúč. Odstráňte pružinový kotúč, pružinu a kolík. Vykonajte túto operáciu na oboch podložkách.

Vezmite blok zo spodnej strany rukou a zdvihnutím ho vyberte z podpery. Odpojte uvoľnenú vratnú pružinu.




Nakloňte obe brzdové čeľuste nadol a odpojte lanko ručnej brzdy z čeľuste.



Upevnite brzdové doštičky do zveráka a pomocou klieští uvoľnite vratnú pružinu nastavovacieho klinu a hornú vratnú pružinu. Odstráňte obe podložky, ako aj prítlačný kus umiestnený v hornej časti.

Brzdové čeľuste upnite do zveráka s prítlačným dielom umiestneným medzi nimi a odstráňte túto časť z čeľustí, kým sa pružina neuvoľní a nebude možné ju vyvesiť a úplne vybrať. Odstráňte aj inštalačný klin, ale dávajte pozor na to, ako je vložený.



Dôkladne vyčistite všetky časti. S osobitnou pozornosťou skontrolujte stav gumených uzáverov brzdových valcov. Ak nájdete mokré miesta, valec opravte alebo vymeňte.




Upevnite podložky do zveráka, zaveste pružinu a vložte prítlačnú páku do podložiek. Vykonajte obe manipulácie súčasne. Aby ste to urobili, natiahnite prameň dovtedy. kým si to nedokážeš chytiť.

Vložte nastavovací klin do brzdových doštičiek (v súlade s vyššie uvedeným spôsobom montáže) a zostavte obe podložky. Zaveste hornú vratnú pružinu. Ak chcete presne zavesiť pružinu, pozrite si schému montáže brzdy.

Zaveste lanko ručnej brzdy, otvorte obe brzdové čeľuste a vložte horné konce čeľustí do piestov brzdového valca kolesa. bez poškodenia gumových manžiet.

Zaveste spodnú vratnú pružinu a položte ľavú topánku na podperu.

Zaveste vratnú pružinu nastavovacieho klinu (kliešte) a pomocou skrutkovača zdvihnite blok nad podperu.

Kotviace čapy nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.

Namontujte brzdový bubon a nastavte vôľu v ložisku kolesa.

Niekoľkokrát zabrzdite, aby sa aktivoval dodatočný nastavovací mechanizmus.