Odvzdušnenie bŕzd

Vzduch sa musí z hydraulického systému odstrániť, ak sa na niektorom mieste poruší tesnosť siete brzdových káblov alebo ak sa vzduch začne dostávať do systému iným spôsobom.

Pred odvzdušnením jednotky odstráňte nečistoty a cudzie telesá z oblasti vetrania a odstráňte plniace zátky nádrže.

V prípade, že by bol izolovaný len jeden brzdový valec kolesa alebo brzdové sedlo, stačilo by odvzdušniť len tento príslušný brzdový okruh. tie. vpredu vľavo a vzadu vpravo alebo vpredu vpravo a vzadu vľavo. V opačnom prípade sa vzduch začne odvádzať buď na zadných kolesách alebo vpredu, avšak postupnosť úkonov odporúčaná výrobcom je nasledovná: zadné pravé, zadné ľavé, predné pravé a predné ľavé.

Po odstránení prachového uzáveru pripojte priehľadnú plastovú hadicu k príslušnému vzduchovému ventilu. Zaveste druhý koniec hadice do sklenenej nádoby naplnenej trochou brzdovej kvapaliny.

Nechajte svojho asistenta stlačiť brzdový pedál až na podlahu. Ak je pedál na podlahe, otvorte skrutku zakrývajúcu výstup vzduchu o pol otáčky. Sledujte tok tekutiny vytekajúcej z hadice.

Hneď ako vzduchové bubliny prestanú unikať, všetok vzduch sa z jednotky vypustí. Pri poslednom zdvihu držte brzdový pedál stlačený k podlahe, zatvorte vzduchový ventil. Pomaly stláčajte pedál.

Vykonajte rovnaké operácie v uvedenom poradí s ďalšími skrutkovými uzávermi, ktoré uzatvárajú otvory pre výstup vzduchu.

Opäť pozor na to, že hladinu brzdovej kvapaliny treba priebežne sledovať, aby sa do systému nenasával vzduch. Kvapalina čerpaná z jednotky sa nikdy nesmie naliať späť do nádrže. Tiež nepoužívajte kvapalinu, ktorá bola dlho otvorená.