Oprava riadenia automobilov Volkswagen Golf 3 1991-1997

Technické parametre riadenia
Typ - Hrebeň a pastorok riadenia s konštantným prevodovým pomerom a servisom servomotorov. Prevod riadenia - 17,5:1 Otáčanie volantu - 3.17 Možnosti nastavenia kolies: Prevýšenie...

Uťahovacie momenty závitových spojov riadenia
Upínacie skrutky pre kardanové kĺby riadenia - 30 Nm Matica volantu - 40 Nm Obloženie hrebeňa riadenia - 10 Nm Poistná matica hlavy tiahla - 50 Nm Poistné matice riadiacej tyče -...

Posilňovač riadenia
Hrebeňové riadenie s hydraulickým posilňovačom je štandardom. Tento mechanizmus riadenia má progresívny prevodový mechanizmus a je vybavený bezpečnostným stĺpikom riadenia. Na...

Demontáž prevodovky riadenia
Matice kolies sa uvoľnia, predná časť auta sa namontuje na kozy a kolesá sa odskrutkujú. Tlaková hadica sa odpojí a hydraulická kvapalina sa nechá naliať do nádržky. Samosvorné...

Inštalácia kormidlového zariadenia
Inštalácia mechanizmu riadenia so zosilňovačom sa vykonáva postupne, vráťte sa k odstráneniu. Pri zdvíhaní pomocného rámu sa spodné polovice súčasne posielajú do hornej polovice...

Obnova priečnych riadiacich tyčí
Pri výmene spojovacích tyčí za nové je potrebné demontovať mechanizmus posilňovača riadenia, pretože môže dôjsť k poškodeniu hrebeňa a pastorka. Pred vykonaním týchto prác je...

Naplnenie hydraulického systému
Po odstránení a inštalácii mechanizmu posilňovača riadenia musí byť systém naplnený kvapalinou «Dexron» («Dexron») a nakoniec odstráňte vzduch. Kvapalina, ktorá bola vyliata pri...

Odvzdušnenie hydraulického systému
Ak po krátkom naštartovaní motora už hladina kvapaliny neklesne, je možné motor naštartovať do práce. Volant sa niekoľkokrát otočí z jednej polohy zastavenia do druhej, takže...

Kontrola tesnosti hydraulického systému
Keďže sa niekedy stáva, že kvapalina v systéme ubúda, dá sa malou kontrolou zistiť, kde k tomu dochádza. Druhá osoba otočí mechanizmus riadenia do oboch dorazových polôh a nechá...

Nastavenie voľnej vôle na volante
Ak je medzi prevodom riadenia a hrebeňom príliš veľká vôľa, môžu byť zaznamenané zvuky posilňovača riadenia (hrkajúci), keď vozidlo prechádza cez nerovnú cestu. Nastavenie...

Nastavenie napnutia klinového remeňa čerpadla hydraulického posilňovača riadenia
Tesnenie remeňového pohonu pre 2-litrový motor: 1 - remenica alternátora 2 - rebrovaný remeň pre alternátor, vodné čerpadlo a kľukový hriadeľ 3 - remenica vodného čerpadla 4 -...

Montáž a demontáž hydraulických častí posilňovača riadenia
Ako namontovať mechanizmus posilňovača riadenia, rezervnú nádrž, hydraulické potrubia a hadicové spoje: 1 - prívodná hadica 2 - hadicová svorka 3 - rúrka chladiaceho systému 4 -...

Výškovo nastaviteľný stĺpik riadenia
1 - potrubie 2 - montážna plošina. Pred montážou sú klzné časti namazané grafitovým mazivom 3 - koncová objímka 4 - skrutka so špeciálnym závitom. Uťahované uťahovacím momentom 22...

Demontáž a montáž čerpadla hydraulického posilňovača riadenia
1 - kladka 2 - skrutky (uťahovací moment 20 Nm) 3 - klinový remeň 4 - tlaková trubica 5 - tesniaci krúžok 6 - dutá skrutka (uťahovací moment 30 Nm) 7 - hadicová svorka 8 -...

Inštalácia predných kolies
Nastavenie predného kolesa (pomer uhla riadenia) sa musí vykonať, keď má vozidlo svoju prevádzkovú hmotnosť. Pred vykonaním akýchkoľvek kontrol skontrolujte, či kĺby riadiacej...

Zarovnanie kolies
Zbiehavosť sa nastavuje na pravej spojovacej tyči presne tak, ako keby išlo o nastaviteľnú alebo nenastaviteľnú spojovaciu tyč na ľavej strane. Zbiehavosť sa meria obvyklým...

Prevýšenie
Dizajn prednej nápravy nového auta "Golf" nezahŕňa nastavenie odklonu. Ak sa však napriek tomu zistí, že odklon už nie je na pôvodných hodnotách a predná náprava nie je nijako...

Pozdĺžny sklon kolies
Pozdĺžny sklon v týchto autách nie je možné regulovať, ale musí mať hodnotu 3°25'±30'. Rozdiel medzi oboma stranami nesmie byť väčší ako 1°.

Záporný polomer otáčania
Táto špeciálna charakteristika sa v týchto vozidlách nedá merať ani nastavovať. Treba dbať na to, aby jazdná stabilita vozidla bola zabezpečená aj len funkčne využiteľným brzdovým...

Diferenciálny uhol kolesa
Diferenciálny uhol pohybu nie je nastaviteľný. Ak to nie je definované, ide o zakrivenie zavesenia predných kolies.

Regulátor brzdového tlaku
Regulačný ventil je na boku karosérie a je spojený so zadnou nápravou pomocou pružiny. Tento ventil má dve funkcie: Rozdeľuje brzdovú kvapalinu diagonálne medzi predné a zadné...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie z iných návodov na autá VW:
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Podvozok: Prevodka riadenia Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Podvozok: Prevodka riadenia Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Transportér T4 (1990-2003)
Podvozok: Systém riadenia Volkswagen Caddy 3 (2003-2010)

Riadenie vozidla Volkswagen Golf 3