Pohľad v reze na mechanizmus ovládania ventilu s hydraulickým posúvačom:
1 - vačka vačkového hriadeľa
2 - dutina na olej
3 - zadný uzáver
4 - prívod oleja s prstencovou drážkou
5 - vysokotlaková dutina
6 - driek ventilu
7 - prítlačná pružina
8 - valec
9 - piest
10 - zatláčací pohár
Olej pod vysokým tlakom je zobrazený červenou farbou: ružová je množstvo oleja, ktoré sa nepoužije na pohon ventilu.
Na dieselových motoroch «Volkswagen» inštalujú sa tesnenia hlavy valcov rôznych hrúbok v závislosti od toho, či použité piesty majú odchýlky v hornej alebo dolnej časti. Keďže tesnenie, ako vieme, je inštalované medzi blokom a hlavou valcov, je možné voľbou jeho hrúbky meniť výšku spaľovacej komory a tým vyrovnávať rôzne výšky piestov.
Komentáre návštevníkov