Individuálny štýl jazdy
Individuálny štýl jazdy do značnej miery určuje náklady na prevádzku auta a množstvo toxického a hlukového znečistenia životného prostredia.
Nezahrievajte motor, keď stojíte.
Proces zahrievania motora pri voľnobehu trvá veľmi dlho a opotrebovanie motora a spotreba paliva počas zahrievania sú obzvlášť vysoké. Preto ihneď po naštartovaní motora začnite jazdiť, pričom sa vyhýbajte vysokým otáčkam motora.
Vyhnite sa akcelerácii vozidla úplným zošliapnutím pedálu plynu.
Pri úplnom stlačení plynového pedálu sa nielen výrazne zvýši spotreba paliva, ale aj záťaž pre životné prostredie a zrýchli sa opotrebovanie jednotiek a komponentov vozidla.
Nejazdite s príliš vysokými otáčkami motora – čo najskôr preraďte nahor a potom podraďujte až vtedy, keď už motor nemôže bežať hladko.
Napríklad spotreba paliva na 2. prevodovom stupni je dvakrát vyššia ako spotreba paliva na najvyššom prevodovom stupni. Znížené otáčky motora navyše znižujú aj hladinu hluku.
Ak je to možné, nepohybujte sa maximálnou rýchlosťou.
Spotreba paliva, obsah škodlivých látok vo výfukových plynoch a hladina hluku sa pri vysokých rýchlostiach mnohonásobne zvyšujú. Ak jazdíte rýchlosťou približne rovnajúcou sa trom štvrtinám maximálnej rýchlosti, spotreba paliva sa zníži približne na polovicu. A zisk v čase, ako ukazuje prax, je veľmi malý.
Pohybujte sa čo najrovnomernejšie a snažte sa predvídať ďalší vývoj dopravnej situácie.
Zbytočné brzdenie a zrýchľovanie, ktorým sa dalo predísť, nevyhnutne vedie k vysokej spotrebe paliva a zvýšenej záťaži pre životné prostredie.
Vypnite motor v jazdných situáciách, keď musíte dlho čakať na pokračovanie v jazde.
Vlastnosti jazdných podmienok
Spotrebu paliva samozrejme ovplyvňujú aj vlastnosti jazdných podmienok.
Zvýšená spotreba paliva vedie napríklad k:
- vysoká hustota dopravy, najmä v mestských oblastiach s veľkým počtom semaforov;
- pohyb s častými krátkodobými zastávkami, čo nevyhnutne vedie k veľkému počtu štartov motora a jeho predĺženej prevádzke v neúplne zahriatom stave;
- jazda v zápche na nízkych prevodových stupňoch, vynútená častá zmena počtu otáčok motora v pomere k prejdenej vzdialenosti.
Dôkladným plánovaním svojho cestovného itinerára sa snažte čo najviac vyhnúť jazde v nepriaznivých podmienkach: v kolóne, s častými zastávkami atď.
Spotreba paliva samozrejme závisí aj od faktorov, ktoré vodič nemôže nijako ovplyvniť. Napríklad je celkom normálne, že spotreba paliva v zime alebo v ťažkých jazdných podmienkach (zlý stav povrchu vozovky, ťahanie prívesu a pod.) stúpa.
Technické zázemie
Technické predpoklady pre ekonomickú spotrebu paliva a prevádzkovú efektivitu vášho vozidla ako celku sú stanovené vo výrobnom závode. Osobitná pozornosť bola venovaná čo najmenšiemu možnému negatívnemu vplyvu automobilu na životné prostredie. Aby ste už teraz čo najlepšie využili všetky pozitívne vlastnosti svojho auta a zachovali si ich aj do budúcnosti, musíte dodržiavať odporúčania uvedené nižšie.
V záujme ochrany životného prostredia by vozidlá bez katalyzátora mali jazdiť vždy, keď je to možné, na bezolovnatý benzín.
Všetky predpísané údržbárske práce na vozidle sa musia vykonávať v prísnom súlade s "servisná kniha".
Pravidelná údržba v servisných strediskách Volkswagen zaručí nielen stály výkon a životnosť vášho auta, ale aj relatívne nízke prevádzkové náklady a nízky dopad na životné prostredie.
Raz mesačne kontrolujte tlak v pneumatikách.
Nízky tlak v pneumatikách zvyšuje valivý odpor kolies. V dôsledku toho sa zvyšuje nielen spotreba paliva, ale aj opotrebovanie pneumatík, zhoršuje sa jazdný výkon auta.
Nenoste nepotrebné veci neustále v batožinovom priestore vášho auta.
Hmotnosť vozidla má obzvlášť silný vplyv na spotrebu paliva v mestskej premávke, ktorá sa vyznačuje častým zrýchľovaním.
Strešný nosič ihneď odstráňte, keď už nie je potrebný.
Je to nevyhnutné, pretože pri vysokých rýchlostiach vedie zvýšený odpor vzduchu k výraznému zvýšeniu spotreby paliva.
Palubné elektrické spotrebiče zapínajte iba v nevyhnutných prípadoch.
Vyhrievanie zadného okna, prídavné svetlomety, ventilátor ventilácie a kúrenia, klimatizácia – to všetko spotrebúva veľa prúdu. V dôsledku zvýšeného zaťaženia generátora sa zvyšuje spotreba paliva. Vyhrievané zadné sklo na desať hodín vedie napríklad k spotrebe litra paliva navyše.
Vždy sledujte spotrebu paliva.
Pri každom tankovaní treba vypočítať špecifickú spotrebu paliva. Vďaka tomu je možné včas odhaliť jednotlivé poruchy v prevádzke jednotiek a komponentov vozidla, ktoré vedú k zvýšenej spotrebe paliva.
Hladinu motorového oleja je potrebné kontrolovať pri každom tankovaní vozidla.
Spotreba motorového oleja vo veľkej miere závisí od zaťaženia motora a otáčok motora. Je to dané aj štýlom jazdy auta a môže dosiahnuť 1 l / 1000 km.
Je úplne normálne, že spotreba motorového oleja nového motora dosahuje najnižšiu hodnotu až po určitom nájazde. Spotrebu motorového oleja je teda nakoniec možné posúdiť až po nájazde cca 5000 km.
To isté platí pre spotrebu paliva a výkon motora.
Komentáre návštevníkov