Pomocou kľúča otočte napínač rozvodového remeňa na excentre na motore 1,6-I
- 1 - inštalačná značka;
- 2 - ukazovateľ
Nasaďte a napnite ozubený remeň na studenom motore.
Poriadok vykonania
1. Namontujte ozubený remeň na kľukový hriadeľ a remenice vodného čerpadla.
Upozornenie: Pri opätovnej montáži ozubeného remeňa ho namontujte tak, aby šípka na remene, označená pred demontážou remeňa, zodpovedala smeru otáčania remeníc motora. Ak sa ozubený remeň po montáži otáča opačným smerom, môže dôjsť k prasknutiu remeňa a poruche motora.
2. Skontrolujte, či sú značky vačkového hriadeľa a remenice kľukového hriadeľa zarovnané s ukazovateľmi.
3. Znova nainštalujte a priskrutkujte spodný kryt ozubeného remeňa.
4. Namontujte remenicu kľukového hriadeľa a zaistite ju skrutkami a utiahnite ich na krútiaci moment 25 Nm. Majte na pamäti, že kladka je inštalovaná iba v jednej polohe.
5. Nasuňte ozubený remeň na remenicu vačkového hriadeľa.
Motor 1,6-I
6. Skontrolujte montážnu polohu napínacieho valca. Zaisťovacia noha (šípka) musia byť umiestnené vo výklenku v hlave valca. V opačnom prípade utiahnite držiak napínacej kladky v príslušnom smere.
7. Pomocou kľúča otočte napínací valec tak, aby bol ukazovateľ zarovnaný so značkou zarovnania (pozri obr. Pomocou kľúča otočte napínač rozvodového remeňa na excentre na motore 1,6-I). V tejto polohe utiahnite maticu napínacej kladky na 20 Nm.
8. Na skrutke remenice kľukového hriadeľa otočte kľukovým hriadeľom motora o dve úplné otáčky v smere hodinových ručičiek a skontrolujte, či sú všetky značky zarovnania zarovnané s ukazovateľmi. Skontrolujte, či je značka zarovnania napínača ozubeného remeňa zarovnaná s ukazovateľom.
Motory 1,8-I
9. Odstráňte držiak napínacieho valčeka a odskrutkujte nastavovaciu skrutku. Tlakový piest a napínač automaticky napínajú ozubený remeň.
Všetky motory
10. Otočte kľukovým hriadeľom motora o dve plné otáčky v smere hodinových ručičiek a skontrolujte, či sú všetky značky zarovnania zarovnané s ukazovateľmi. V opačnom prípade odstráňte ozubený remeň a vykonajte jeho opakovanú inštaláciu.
11. Vytvorte horný kryt ozubeného remeňa.
12. Utiahnite skrutky upevňujúce držiak pravej podpery k motoru na 45 Nm.
13. Pomocou nových skrutiek pripevnite držiak na pravú podperu a telo a utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment:
- podpora tela: 40 Nm + utiahnutie o 90°;
- podpera motora: 60 Nm + utiahnutie o 90°.
14. Odstráňte prípravok podopierajúci motor.
15. Nainštalujte napínač klinového remeňa a zaistite ho skrutkou a utiahnite ho na 25 Nm.
16. nainštalujte klinový remeň.
17. Namontujte späť expanznú nádrž a nádrž posilňovača riadenia.
Komentáre návštevníkov