Aby sa zabezpečilo rovnomerné brzdenie oboch kolies, oba brzdové kotúče musia mať rovnaký povrch s rovnakým stupňom drsnosti.
Preto nezabudnite vymeniť oba brzdové kotúče jednej nápravy súčasne.
Pozor! Pri montáži nových brzdových kotúčov alebo po ich brúsení je potrebné namontovať aj nové brzdové doštičky.
Zhrdzavené brzdové kotúče majú pri brzdení podobný efekt ako škrabka. Tento efekt nie je eliminovaný ani pri dlhšom brzdení. V takýchto prípadoch je potrebné vymeniť brzdové kotúče.
Odstúpenie
Pozor! Zdvíhanie vozidla na zdvihák predstavuje riziko zranenia. Odporúča sa, aby ste sa najskôr oboznámili s bezpečnostnými opatreniami pri montáži auta na zdviháky.
1. Označte smer otáčania kolesa šípkou na bočnici pneumatiky a uvoľnite skrutky kolesa.
2. Zdvihnite auto, zdvihnite ho a odstráňte kolesá.
3. Odstráňte brzdové doštičky a strmeň.
4. Zablokujte vývrt brzdového valca kolesa kúskom dreva medzi piestom a strmeňom, aby ste zabránili vykĺznutiu piestu.
5. Odstránený strmeň pripevnite drôtom ku karosérii alebo k pružine zavesenia, pričom dávajte pozor, aby ste brzdovú hadicu neprekrútili alebo nenatiahli.
6. Odstráňte poistnú skrutku, ktorá zaisťuje brzdový kotúč.
Pozor! Brzdový kotúč sa nesmie zraziť z náboja kladivom, ak je zhrdzavený. Namiesto toho sa odporúča použiť konvertor hrdze. Ak sa kotúč nedá vybrať inak, ako priklepnutím kladivom, potom sa odporúča vymeniť brzdový kotúč aj náboj. Brzdové kotúče by sa mali tiež vymeniť za nové, ak sa na ich odstránenie použil vhodný sťahovák.
Inštalácia
V dielni je možné skontrolovať hádzanie brzdových kotúčov. Prípustná hádzavosť kotúča 0,05 mm. Povolená odchýlka hrúbky kotúča 0,01 mm.
7. Zmerajte hrúbku brzdového kotúča.
8. V prípade potreby odstráňte hrdzu z príruby brzdového kotúča az náboja.
9. Nové brzdové kotúče očistite od ochranného laku nitroriedidlom.
10. Namontujte brzdový kotúč na náboj a zaistite ho skrutkou s uťahovacím momentom 4 Nm.
11. Namontujte brzdové doštičky a priskrutkujte strmeň.
12. Brzdové mechanizmy zadných kolies. Nastavte parkovaciu brzdu.
Pozor! Ak bola odpojená brzdová hadica, potom ju pripojte a odstráňte vzduch z brzdového systému, pozrite si príslušnú kapitolu.
13. Kolesá zostavte podľa značiek pri demontáži.
14. Zaskrutkujte skrutky upevnenia kolies a spustite auto.
15. Utiahnite skrutky kolesa v krížovom vzore na 120 Nm.
Pozor! Niekoľkokrát zošliapnite brzdový pedál proti dorazu, silný odpor pri stlačení ešte necítiť.
16. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke. V prípade potreby doplňte tekutinu po značku maxima.
Pozor! Uistite sa, že:
- A) brzdové hadičky sú bezpečne pripojené,
- b) brzdové hadičky sú upevnené v držiakoch,
- V) odvzdušňovače bŕzd sú naskrutkované,
- G) v expanznej nádržke je dostatok brzdovej kvapaliny.
17. Vykonajte skúšku tesnosti bŕzd naštartovaním motora.
Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) a podržte ho asi 10 sekúnd. Tlak v systéme a teda aj odpor brzdového pedála by sa nemali znižovať. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
18. Opatrne zabehnite nové brzdové doštičky. Za týmto účelom niekoľkokrát spomalte, zrýchlite rýchlosť z približne 80 km/h na 40 km/h a zľahka stlačte brzdový pedál. Medzitým nechajte brzdy vychladnúť.
Komentáre návštevníkov