Odstúpenie
1. Nastavte kolesá na priamu jazdu.
2. Označte smer otáčania kolesa šípkou na bočnici pneumatiky a uvoľnite skrutky kolesa.
3. Zdvihnite prednú časť auta, postavte ju na podpery a po odskrutkovaní upevňovacích skrutiek vyberte kolesá.
4. Vyčistite prevod riadenia a spojovaciu tyč v blízkosti manžety, aby sa nečistoty nedostali dovnútra mechanizmu.
5. Odstráňte koniec spojovacej tyče.
6. Odskrutkujte poistnú maticu, ktorá pripevňuje hrot k spojovacej tyči.
7. Označte polohu svoriek 1 a 2 fixou (pozri ilustráciu).
8. Uvoľnite vonkajšiu svorku 1 zapínania manžety pomocou špeciálnych klieští a presuňte ju na priečny článok (pozri obrázok 17.7).
9. Opatrne odrežte svorku 2, ktorá zaisťuje manžetu zvnútra a vyberte manžetu 3 z mechanizmu riadenia (pozri obrázok 17.7).
10. Odstráňte manžetu zo spojovacej tyče.
Inštalácia
11. Vyčistite spojovaciu tyč a namažte ju tenkou vrstvou.
12. Otočte volant z jednej polohy do druhej v oboch smeroch a namažte ozubenú tyč mechanizmu riadenia mazivom VWG052 192 A1.
13. Nastavte volant do neutrálu.
14. Nasaďte si nové goliere a novú manžetu.
15. Upevnite manžetu na tyči riadenia pomocou upínacej objímky a uistite sa, že objímka správne sedí.
16. Dotiahnite poistnú maticu, ktorá zaisťuje hrot a spojovaciu tyč.
17. Na páku otočnej pästi pripevnite prst hrotu priečneho ťahu riadenia a naskrutkujte na prst maticu, ktorú dotiahnite rukou.
18. Nasuňte manžetu na ozubenú tyč mechanizmu riadenia a nasaďte na ňu nový golier.
19. Skontrolujte, či manžeta nie je skrútená.
20. Pripevnite svorku k manžete pomocou klieští 4, napr. HAZET1847-1 (pozri obrázok 17.7).
21. Utiahnite maticu čapu a poistnú maticu čapu riadiacej tyče na predpísaný krútiaci moment, pozri príslušnú kapitolu.
22. Demontované kolesá postavte podľa značiek pri demontáži.
23. Zaskrutkujte skrutky kolies a spustite auto na kolesá.
24. Skrutky kolesa dotiahnite krížom na 120 Nm.
25. Kontaktujte servis, aby skontroloval odklon a konvergenciu kolies.
Komentáre návštevníkov