Zapaľovacia cievka je umiestnená priamo na každej sviečke. Priame zapaľovanie, bez rozdeľovača (pozri obrázky 2.0 a 2.0a).
2.0. Komponenty zapaľovacieho systému pre motory 1,6 l FSI
1 - zástrčka zapaľovacej cievky
2 - zapaľovacia cievka s koncovým stupňom
3 - zástrčka snímača klepania
4 - snímač klepania
5 - skrutka upevnenia meradla detonácie. Uťahovací moment 20 Nm
6 - Zástrčka Hallovho snímača
7 - Hallov snímač
8 - tesniaci krúžok
9 - Montážna skrutka Hallovho snímača. Uťahovací moment 10 Nm
10 - zapaľovacia sviečka. Uťahovací moment 30 Nm
11 - vedenie drôtu
12 - drôt «omši» (-)
13 - drôtová svorka «omši» (-). Uťahovací moment 10 Nm
2.0a. Komponenty zapaľovacieho systému pre 2,0-litrové motory FSI
1 - snímač klepania 1
2 - snímač klepania 2
3 - zapaľovacia cievka s koncovým stupňom
4 - zapaľovacia sviečka. Uťahovací moment 25 Nm
5 - skrutka upevnenia meradla detonácie. Uťahovací moment 20 Nm
6 - Montážna skrutka Hallovho snímača. Uťahovací moment 10 Nm
7 - Hallov snímač
8 - tesniaci krúžok
Komentáre návštevníkov