Kontrola obmedzovača vákua (vytiahnutie)

Obmedzovač vákua v karburátore slúži na prekonanie sily bimetalovej pružiny a mierne otvorenie vzduchovej klapky pri stlačení plynového pedálu v momente, keď je vzduchová klapka zatvorená (pri prevádzke automatického zariadenia na obohacovanie horľavej zmesi pri spustení). Klapka sa otvára v jednej z dvoch polôh. Otváranie je riadené podtlakom, ktorý je vytvorený v samostatnej nádobe. Keď je obmedzovač vákua chybný, motor sa napája bohatou zmesou. Pri zahrievaní motora sú ťažkosti.



V závislosti od teploty a času je otváranie vzduchovej klapky riadené membránovým mechanizmom -1- termoventilom s časovým oneskorením -2-.

Keď je termoventil -2- otvorený, podtlak sa zníži ventilačnou klapkou -3- a vzduchová klapka sa drží v prvej polohe (malá medzera, 1,7±0,2 mm).

Keď je tepelný ventil zatvorený, na membránu sa aplikuje plné vákuum a vzduchová klapka sa presunie do druhej polohy (veľká medzera, 3,0±0,2 mm).

Vyšetrenie

Odstráňte vedenie nasávaného vzduchu Pozri nižšie.

Vypnite vákuovú hadicu zo spodnej časti telesa karburátora k regulátoru teploty v telese vzduchového filtra, napr.


Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.

vzduchová klapka (horný sytič karburátora) zatvorte rukou.

Ak sa vzduchová klapka ľahko uzavrie do medzery približne 3 mm a potom vykazuje zvýšený odpor, potom je podtlakový obmedzovač v poriadku.

Ak je možné klapku úplne zatvoriť bez odporu z jej strany, potom je porucha spôsobená buď prasknutím membrány, alebo netesnosťou vo vákuovom potrubí. Skontrolujte tesnosť obmedzovača vákua.