Ryža. 8-1. Uloženie zväzkov drôtov na ľavú stranu tela:
1 - k spínaču stropného svetla v stĺpiku ľavej strany dverí;
2 - k elektromotoru centrálneho uzamykacieho systému zámkov dverí;
3 - k spínaču elektrického ovládania okien na ľavých dverách;
4 - k spínaču stropného svetla v stojane ľavých predných dverí;
5 - vodiče systému riadenia polohy tela;
6 - na elektrický pohon a vyhrievacie teleso ľavého vonkajšieho spätného zrkadla;
7 - zväzky brzdových drôtov ABS;
8 - zväzky vodičov na pravej strane motorového priestoru;
9 - zväzky vodičov regulátora rýchlosti;
10 - drôty svetlometov;
11 - zväzky vodičov klimatizácie;
12 - zväzky drôtov do zadnej časti vozidla;
13 - k prepínaču pre športovú a ekonomickú jazdu na autách s automatickou prevodovkou;
14 - zväzky vodičov k automatickej prevodovke;
15 - k vyhrievacím prvkom ľavého predného sedadla;
16 - spojenie s «hmotnosť» vodiče osvetlenia voliacej páky na vozidlách s automatickou prevodovkou;
17 - k spínaču kontrolky systému parkovacej brzdy;
18 - do svietidla popolníka;
19 - ku spínaču stropného svetla v stojane zadných pravých dverí;
20 - k snímaču palivomera;
21 - k zadným svetlám.
Ryža. 8-2. Uloženie zväzkov drôtov na pravú stranu korpusu:
1 - zväzky vodičov do automatickej prevodovky;
2 - na elektrický pohon a vyhrievacie teleso pravého vonkajšieho spätného zrkadla;
3 - k spínaču elektrického ovládania okien na pravých dverách;
4 - vodiče systému riadenia polohy tela;
5 - k elektromotoru centrálneho uzamykacieho systému zámkov dverí;
6 - k spínaču stropného svetla v stojane pravých predných dverí;
7 - k spínaču stropného svetla v stojane pravých zadných dverí;
8 - k spínaču stropného svetla v stojane ľavých zadných dverí;
9 - k vyhrievaciemu telesu pravého predného sedadla;
10 - k spínaču kontrolky systému parkovacej brzdy;
11 - k žiarovke osvetlenia popolníka;
12 - k prepínaču režimu automatickej prevodovky.
Poznámka. Pred vykonaním akýchkoľvek prác na údržbe a oprave elektrického zariadenia je povinné odpojiť vodič od záporného pólu batérie.
Počas prevádzky sú možné poruchy batérie v dôsledku zvýšeného vybíjania. Dôvody môžu byť: preklzávanie hnacieho remeňa alternátora. porucha generátora, pripojenie prídavných (núdzový) spotrebiteľov nad povolené limity. zvýšené samovybíjanie v dôsledku silnej povrchovej kontaminácie.
Najjednoduchším spôsobom, ako určiť zvýšený výboj, je zapnutie zvukového signálu. V prípade zvýšeného výboja alebo zlého kontaktu na jeho svorkách znie chrapľavo.
Komentáre návštevníkov