Systém riadenia motora «KE-Motronic» auta VW Passat B4

Integrovaný systém riadenia motora «KE-Motronic»
Motor «9A» vybavené integrovaným systémom riadenia motora (KSUD) «KE-Motronic» Bosch (ryža. 2-199), určené na riadenie vstrekovania paliva a časovania zapaľovania. Funkčne...

Subsystém riadenia vstrekovania paliva
Ako riadiaci subsystém vstrekovania paliva v KSUD «KE-Motronic» použitý upravený systém vstrekovania paliva «KE-Jetronic». ktorý, podobne ako vyššie opísaný systém vstrekovania...

Kontrola a nastavenie riadiaceho subsystému vstrekovania paliva
Pri práci na KSUD «KE-Motronic» je potrebné dodržiavať rovnaké opatrenia ako pri práci KSUD «Digifant», okrem toho, že pri kontrole kompresie vo valcoch motora by sa od...

Kontrola otáčok pri voľnobehu
Voľnobežné otáčky motora sa automaticky udržiavajú v rámci špecifikovaných limitov (800-900 ot./min) otočný ovládač na príkazy ovládača. Voľnobežné otáčky sa kontrolujú pri...

Úprava obsahu CO vo výfukových plynoch
Toto nastavenie sa vykonáva na teplom motore, pričom sa dbá na to, aby bol výfukový trakt motora tesný. Pripojte analyzátor plynu k meracej rúrke výfukového systému. Naštartujte...

Kontrola a nastavenie spínača voľnobehu
Vyšetrenie Vypnite zapaľovanie. Odpojte konektor spínača. Po pripojení ohmmetra na svorky bloku spínačov zmerajte jeho odpor, ktorý by mal byť nulový so zatvorenou škrtiacou...

Kontrola a nastavenie spínača plnej záťaže
Vypnite zapaľovanie. Odpojte konektor spínača plnej záťaže a pripojte ohmmeter na svorky bloku, ktorý by sa mal zobraziť «nekonečno» (otvorený okruh). Opravte goniometer 1 (ryža....

Nastavenie potenciometra prietokomera vzduchu
Vypnite zapaľovanie. Pripojte testovací kábel VAG 1591 (poz. 4, obr. 2-205) na svorky potenciometra a spojovacieho bloku. K blokom pripevnite digitálny voltmeter «1» a «3»...

Nastavenie polohy prítlačnej dosky prietokomera vzduchu
Postup nastavenia je rovnaký ako na vstrekovacom systéme «K-Jetronic», ale poloha disku sa nastavuje skrutkou (ryža. 2-206).

Kontrola regulátora voľnobežných otáčok
Vypnite zapaľovanie. Odpojte konektor regulátora voľnobehu, pripojte ohmmeter na svorky bloku (ryža. 2-207) a skontrolujte hodnotu ohmmetra, ktorá by mala byť medzi 4-12 ohmami.

Kontrola napájacieho napätia vykurovacieho telesa snímača obsahu kyslíka vo výfukových plynoch
Odpojte 2-kolíkový alebo 4-kolíkový konektor snímača. Pripojte voltmeter na svorky 2-kolíkového konektora. Na starších vozidlách pripojte voltmeter na svorky «2» (červeno-biely...

Kontrola obohatenia zmesi
Zahrejte motor (teplota oleja nie nižšia ako 60°С). Skontrolujte, či v pamäti ovládača nie sú uložené žiadne chybové kódy. Vypnite zapaľovanie. Odpojte konektor...

Kontrola prerušenia paliva pri nútenom voľnobehu
Vypnite zapaľovanie. Odpojte konektor elektrohydraulického regulátora pilotného tlaku. Pripojte testovací kábel 1 (ryža. 2-208) VAG 1315 A/1 a vodiče adaptéra na svorky bloku...

Kontrola solenoidového uzatváracieho ventilu nádoby
Vypnite zapaľovanie. Odpojte konektor ventilu (sivej farby), pripojte ohmmeter na svorky ventilového bloku 1 (ryža. 2-209) a skontrolujte jeho hodnoty, ktoré by mali byť v...

Kontrola tlaku paliva v systéme
Vypnite zapaľovanie. Pripojte tlakomer na meracie potrubie výdajného stojana-rozdeľovača paliva a na palivové vedenie štartovacieho vstrekovača (ryža. 2-210). Odstráňte relé...

Autodiagnostický systém
Princíp fungovania samodiagnostického systému a spôsob kódovania porúch sú rovnaké. že v diagnostickom systéme používanom pre systém vstrekovania paliva «Mono-Jetronic»». V...

Kontrola a nastavenie subsystému
Demontáž a montáž rozdeľovača zapaľovania Demontáž a montáž rozdeľovača zapaľovania sa vykoná tak, ako je uvedené v pododdiele «Systém zapaľovania motora «KR» . Nastavenie...

Palivový systém motora «9A»
Ryža. 2-212. Časti palivového systému motora «9A»: 1 - palivová nádrž automobilov s karosériou «sedan»; 2 - palivová nádrž automobilov s korbou «kombi»; 3 - rozširovacia skrinka;...

Schéma zapojenia KSUD «KE-Motronic» motora «9A»
Ryža. 2-213. Schéma zapojenia KSUD «KE-Motronic» motora «9A»: 1 - ovládač; 2 - konektor klimatizácie; 3 - diagnostický konektor; 4 - detonácia; 1, 5 - snímač klepania 2; 6 -...

Nastavenie riadiaceho subsystému vstrekovania paliva «Motronic» KSUD motora «AAA»
Ryža. 15. Umiestnenie prvkov riadiaceho subsystému vstrekovania paliva KSUD «Motronic» autom «Passat 2,8 VR6»: 1 - hmotnostný prietokomer vzduchu; 2 - teleso škrtiacej klapky; 3 -...

Možné poruchy riadiaceho subsystému vstrekovania paliva «Motronic» KSUD motora «AAA»
Možné poruchy riadiaceho subsystému vstrekovania paliva KSUD «Motronic» motora «AAA» auto «Passat 2,8 vr6», ich príčiny a spôsoby eliminácie.

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Passat B6 Passat B5 Passat B4

Passat B3 Passat B2