Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte generátor. Odpojte hadice od vodného čerpadla. Uvoľnite upevňovacie skrutky čerpadla. Vytiahnite čerpadlo. Odstráňte tesniacu manžetu, ktorá sa nesmie znovu použiť.
Dôkladne očistite povrchy, ku ktorým je manžeta pripevnená. Nainštalujte nové tesnenie. Nainštalujte vodné čerpadlo do bloku valcov. Utiahnite upevňovacie skrutky čerpadla. Pripojte hadice k vodnému čerpadlu. Nainštalujte alternátor Pripojte vodič k zápornému pólu batérie. Naplňte systém chladiacou kvapalinou.
Pri demontáži a montáži vodného čerpadla odstráňte hnaciu remenicu čerpadla.
Uvoľnite skrutky krytu čerpadla a odstráňte ho spolu s puzdrom, hriadeľom a obežným kolesom, ľahkými údermi plastovej paličky odpojte kryt od roviny tesnenia. Odskrutkujte armatúru termostatu a vyberte termostat s tesniacou manžetou (ryža. 2-30).
Kryt čerpadla je integrálnou súčasťou ložiska a nedá sa od neho oddeliť; v prípade zistenia poruchy sa vymenia ako súprava. Po nanesení tesniacej hmoty nainštalujte tesnenie telesa čerpadla. Čerpadlo zostavte v opačnom poradí ako pri demontáži.
Na autách vyrobených v rokoch 1995-1996, vybavených klimatizáciou, sa používa trojrýchlostný elektrický ventilátor. Tretia rýchlosť elektrického ventilátora sa zapína snímačom namontovaným na výstupnej hadici chladiacej kvapaliny z hlavy valcov vľavo. Teplota spínania motora ventilátora tretím snímačom je 110-115°С. vypínacia teplota 105-110°C.
Komentáre návštevníkov