Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce kryt olejového čerpadla k skrini. Oddeľte kryt od tela.
Demontujte hnací hriadeľ a hnacie koleso olejového čerpadla. Umyte teleso čerpadla benzínom. Ak sú časti olejového čerpadla veľmi znečistené, vyberte zberač oleja, vyberte sitko zberača oleja a vyčistite ho.
Skontrolujte vôľu (ryža. 2-32) medzi zubami ozubeného kolesa, ktoré by sa mali rovnať 0,05 mm (maximálne prípustné 0,20 mm), a medzera medzi vonkajším priemerom ozubených kolies a vývrtom skrine olejového čerpadla. ktorá by nemala byť väčšia ako 0,15 mm.
Zmontujte olejové čerpadlo v opačnom poradí ako pri demontáži.
Ak chcete skontrolovať tlak oleja v mazacom systéme, odpojte vodiče od snímača tlaku oleja, demontujte snímač a namiesto toho naskrutkujte hadicu riadiaceho tlakomera.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým teplota oleja nedosiahne 80°C. Zmerajte tlak oleja pri voľnobehu a pri otáčkach kľukového hriadeľa 2500 ot./min. čo by sa malo rovnať 1,6-2,0 a 5,0-6,0 kgf/cm2 v tomto poradí. Odstráňte kontrolný tlakomer, vymeňte snímač tlaku oleja a pripojte k nemu vodiče.
Komentáre návštevníkov