Kontrola solenoidového ventilu voľnobežných otáčok

Kontrola výkonu solenoidového ventilu voľnobehu sa vykonáva na teplom motore (teplota oleja nie vyššia ako 80°С), so správne nastaveným voľnobehom motora, s funkčným snímačom teploty chladiacej kvapaliny subsystému riadenia vstrekovania paliva. pri absencii úniku vzduchu v sacom trakte motora.

Zapnite zapaľovanie.Ak funguje stabilizačný ventil otáčok voľnobehu, mal by vibrovať a bzučať. Ak nie, odpojte konektor (ryža. 2-104) ventil a zmerajte odpor vinutia ventilu pripojením ohmmetra na svorky ventilového bloku, ktorý pre motor «RV» by mala byť v rozmedzí 3,5-4,5 ohmov pre motor «2E» - 2-10 ohmov. Ak sa získaná hodnota nezhoduje s touto hodnotou, ventily sa musia vymeniť. Skontrolujte kontinuitu okruhu medzi ventilom a ovládačom pripojením ohmmetra na svorky spojovacieho bloku. Ak je obvod poškodený, vymeňte ovládač. Skontrolujte prúd ovládania ventilu. Za týmto účelom prepojte svorky ventilového bloku a spojovacieho bloku prepojkami a pripojte k nim ampérmeter. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach a asi po 1 minúte zvýšte otáčky motora trikrát na viac ako 3000 ot./min. Zmerajte riadiaci prúd pri voľnobežných otáčkach, ktorý by mal byť pre motor v závislosti od zaťaženia motora medzi 400-1000 mA «RV» a 400-650 mA pre motor «2E». Odpojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny podsystému vstrekovania paliva a zmerajte riadiaci prúd ventilu, ktorý by mal byť v rozmedzí 420±30 mA. Ak nameraný riadiaci prúd ventilu nie je správny, vymeňte ovládač.